The viscoelastic lubrication problem of micro-bearing
Journal Title: Tribologia - Year 2010, Vol 231, Issue 3
Abstract
In this paper we show the method of solving the lubrication problem occurring in cylindrical micro-bearing gap. Oil velocity components, hydrodynamic pressure and friction forces are derived. We assume complete visco-elastic non-Newtonian lubricant directly near the cooperating surfaces. Viscoelastic oil properties are described by means of RivlinEricksen constitutive relations. Up to now the influences of complete visco-elastic non-Newtonian oil on the pressure and friction forces in cylindrical micro-bearing gap were not considered in analytical way. Paper elaborates analytical formulae for velocity components, pressure distributions, friction forces in cylindrical microbearings.<br/><br/>
Authors and Affiliations
Krzysztof Wierzcholski
Keywords
Related Articles
- EP ID EP273627
- DOI -
- Views 72
- Downloads 0
ADDITIONAL RESISTANCES OF MOVEMENT OF A SCRAPER PIPE CONVEYOR
Scarper pipe conveyors can assure dust, water and even gas tightness, and their routes can be easily configured in horizontal and vertical planes. Because of their advantages, like simple construction and maintenance, si...
Badania eksploatacyjne odporności na ścieranie blach wykładzinowych stosowanych w kole czerpakowym koparki typu SRs 1200
Porównano odporność na ścieranie blach tworzących zsuwnię wirującą koła czerpakowego koparki pracującej w kopalni węgla brunatnego. Badano sześć rodzajów blach, w tym trzech napawanych, które zostały za montowane na tym...
THE PROCESS OF FORMATION OF THE ADHESIVE CAVITIES UNDER OSCILLATORY MOTION
During the direct contact of metal-to-metal, complex tribological wear processes occur. One of the most important and the most problematic phenomena leading to irreversible changes in the geometric structure of the surfa...
Charakterystyki tribologiczne cieczy jonowych zawierających kation amoniowy
W poszukiwaniu nowych aktywnych baz olejowych wskazano na ciecze jonowe, które występują w temperaturach „pokojowych” w stanie ciekłym. Mają one wiele interesujących właściwości, które mogą wpłynąć na niezawodność (właśc...
IMPACT OF ADHESION AND VISCOSITY FORCES ON FRICTION VARIATIONS IN BIO-TRIBOLOGICAL SYSTEMS
The classical theory of lubrication holds that the lubricant dynamic viscosity increments cause the increments of hydrodynamic pressure, as well as friction forces and wear. In the case of high values of hydrodynamic pre...