THEORETICAL FUNDAMENTALS OF CONTROL FOR THE SYSTEM OF DISTRIBUTING ENERGY FLOWS IN HYDRAULIC AND PNEUMATIC DRIVES
Journal Title: Вестник Харьковского национального автомобильно-дорожного университета - Year 2016, Vol 73, Issue
Abstract
The theory of efficient control for the system of distributing energy flows in hydraulic and pneumatic drives of construction machines due to development of models and methods in the frames of information technology to support strategic decision-making when synthesizing optimal drives for new machines has been created.
Authors and Affiliations
L. Pelevin, M. Karpenko
Keywords
Related Articles
- EP ID EP164846
- DOI -
- Views 67
- Downloads 0
ВИКОРИСТАННЯ ЕЛЕМЕНТІВ МЕТОДИКИ В. Ф. ШАТАЛОВА В ПРОЦЕСІ ВПРОВАДЖЕННЯ СУЧАСНИХ ІНФОРМАЦІЙНО-КОМП’ЮТЕРНИХ ТЕХНОЛОГІЙ
Відсутність наочного подання навчальної інформації викликає іноді труднощі в процесі здобуття предметних знань та формування умінь. Використання опорних схем, передбачуваної системою В.Ф. Шаталова, дозволяє формувати вмі...
ABOUT THE ALGORITHM-KEEPER OF THE VEHICLE MOVEMENT OUTPUT PARAMETERS MONITORING SYSTEM
Scientific and technical literature, which makes it possible to determine the requirements to the monitoring systems of the vehicle movement output parameters, is analyzed. The developed algorithm - keeper of the vehicle...
ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ ДИНАМИЧЕСКОГО РАСЧЕТА ПРОСТРАНСТВЕННОЙ СТЕРЖНЕВОЙ КОНСТРУКЦИИ. МАТРИЦА МАСС КОНЕЧНОГО ЭЛЕМЕНТА
Рассмотрена методика расчетов собственных частот и форм колебаний, а также вынужденных колебаний пространственных стержневых конструкций произвольной структуры.
CYCLES IN THE DYNAMICS OF GENERAL MORTALITY AND THE NON-PRODUCTIVE TRAUMATISM
In article the questions of recurrence of human life are considered. The analysis of dynamics of a non-productive traumatism throughout last 20 years is carried out. The assumption of existence of objective recurrence...
ЗНИЖЕННЯ ШВИДКОСТІ ЗНОШУВАННЯ КОНТРТІЛ БАРАБАННИХ ГАЛЬМІВНИХ МЕХАНІЗМІВ, ВСТАНОВЛЕНИХ НА ПЕРЕДНІЙ ОСІ ДВОВІСНИХ АВТОМОБІЛІВ
Визначено закономірність зміни технічного стану барабанних гальмівних механізмів двовісних автомобілів під час експлуатації залежно від зміни коефіцієнта розподілу гальмівних сил між осями, їх геометричних параметрів та...