TIME RESTRICTION ASPECTS IN THE MODELING OF CYBER-PHYSICAL SYSTEMS FOR INDUSTRY 4.0
Journal Title: Вестник Харьковского национального автомобильно-дорожного университета - Year 2018, Vol 83, Issue
Abstract
Cyber-physical systems in Industry 4.0 are comprised of a computational core, a communication core, and a physical system. The computational core has strict timing restrictions and represents a Realtime system. In this paper, the modeling of the computational core is discussed.
Authors and Affiliations
M. L. Lizárraga, A. Buelna, V. Amaro-Ortega, M. Kostikova, F. Fernando González-Navarro, L. Burtseva
Keywords
Related Articles
- EP ID EP485643
- DOI 10.30977/BUL.2219-5548.2018.83.0.107
- Views 108
- Downloads 0
ACTUAL QUESTIONS OF PROFESSIONAL DEVELOPMENT OF TEACHERS FOR THE LABOR PROTECTION OF HIGHER EDUCATION INSTITUTIONS
The analysis of the status and effectiveness of the regulatory basis of learning and knowledge testing on labor protection of university teachers in the Main Educational and Methodological Center of the State Service of...
ANALYSIS OF CODE STRUCTURE IN ELECTRONIC ANTISTEALING SYSTEMS OF THE CAR
The principles of coding and decoding the signals of control, from the remote control of the electronic antistealing system of the car are shown. The measuring complex for removal of characte-ristics of the coded signal...
THE METHOD OF DETERMINING SPECIAL LOAD OSCILLATION TRAJECTORIES OF THE 2D-SPRING PENDULUM
A method for determining a geometric shape of a special trajectory of movement of the 2D-spring pendulum weight on the path by the means of differential calculus and computer graphics, depending on the load weight, the i...
ПРОБЛЕМЫ НАУЧНО-ТЕХНИЧЕСКОГО СОПРОВОЖДЕНИЯ КАПИТАЛЬНОГО РЕМОНТА МОСТОВЫХ СООРУЖЕНИЙ
Рассмотрен вопрос научно-технического сопровождения капитального ремонта железобетонного мостового сооружения, с целью обеспечения надежности сооружения и предотвращения отказов в процессе долговременной эксплуатации.
МОДЕЛЮВАННЯ ТРАНСПОРТНОГО РУХУ НА ОСНОВІ ПРОПУСКНОЇ ЗДАТНОСТІ ВУЛИЧНО-ДОРОЖНЬОЇ МЕРЕЖІ
Розглядаються основні показники транспортного потоку для визначення пропускної здатності та рівня завантаження на прикладі вулично-дорожньої мережі у Приморському районі міста Одеси.