TO TRAFFIC MANAGEMENT ON URBAN ROAD NET
Journal Title: Автомобильный транспорт - Year 2009, Vol 25, Issue
Abstract
The problem of control parameters calculation of the traffic flows management model at urban road net is considered.
Authors and Affiliations
N. Chernobaev
Keywords
Related Articles
- EP ID EP275575
- DOI -
- Views 97
- Downloads 0
КОНЦЕПЦИЯ АВТОМАТИЗИРОВАННОЙ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДОРОЖНЫМ ДВИЖЕНИЕМ НА УЧАСТКЕ УЛИЧНО-ДОРОЖНОЙ СЕТИ
Представлена концепция АСУ ДД в условиях проблемного участка транспортной сети г. Донецка. Предложены методы и разработан алгоритм адаптивного управления по социальному и экологическому критериям.
ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО ПОЛЯ ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ХАРАКТЕРИСТИКАМИ УЗЛОВ ПОДВЕСКИ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
На основе результатов вещественно-полевого анализа узлов подвески транспортных средств проведена классификация технических решений систем управления их характеристиками с использованием электромагнитного поля.
ОЦІНКА ВПЛИВУ ТЕРТЯ НА СИЛОВУ ХАРАКТЕРИСТИКУ КУЛЬКОВИХ ЗАПОБІЖНИХ МУФТ МЕХАНІЧНИХ ПРИВОДІВ
Проведено аналітичні дослідження впливу тертя на величини моменту вимикання нової запобіжної муфти з кількісним аналізом рівнів його залежності від конструктивних чинників. Отримані практичні результати наведено у вигляд...
PROBLEMS OF DETERMINING THE FUEL COST FOR INTERNATIONAL ROAD TRANSPORTATION
When performing international goods transportation the most expensive consumption is the fuel. For planing reliable fuel costs there was conducted analytical and experimental research. According to the research, the met...
THE POSSIBLE EFFECT OF OSCILLATIONS ON CAR MOTION RESISTANCE
Oscillations give rise to additional resistance to movement of the car about 7 Hz, and possible a partially reduction of resistance in the zone of high-frequency resonance of about 18 Hz.