INTEGRATED MANAGEMENT INFORMATION AND TELEMATICS SYSTEMS OF TRANSPORT VEHICLES
Journal Title: Автомобильный транспорт - Year 2010, Vol 27, Issue
Abstract
The creation problem of management information and telematics systems of transport vehicles and transport systems is considered.
Authors and Affiliations
O. Nikonov, V. Shulyakov
Keywords
Related Articles
- EP ID EP336031
- DOI -
- Views 94
- Downloads 0
ИСПОЛЬЗОВАНИЕ СЦЕПНОГО ВЕСА И РАЦИОНАЛЬНОЕ РАСПРЕДЕЛЕНИЕ ТОРМОЗНЫХ СИЛ МЕЖДУ ОСЯМИ КОЛЕСНЫХ МАШ
Определены зависимости для коэффициента использования сцепного веса двухосных колесных машин при торможении и определен рациональный коэффициент распределения тормозной силы на переднюю ось по условию максимального испол...
ЗАСТОСУВАННЯ МОКРОГО ТОРКРЕТУВАННЯ ДЛЯ ЗВЕДЕННЯ З ФІБРОБЕТОНУ ЗАЛІЗОБЕТОННИХ КОЛОН ЗА СИСТЕМОЮ «МОНОФАНТ»
Реалізовано технологію бетонування залізобетонних колон з вкладишами-пустотоутворювачами, які не виймаються, для системи «Монофант» за допомогою мокрого торкретування. Проведено випробування на стиск отриманих колон з то...
ОПТИМІЗАЦІЯ КРИТЕРІЮ ОЦІНКИ ЕФЕКТИВНОСТІ ТЕХНОЛОГІЇ ДОСТАВКИ ТАРНО-ШТУЧНИХ ВАНТАЖІВ
Наведено результати визначення вагових коефіцієнтів показників, що входять до інтегрального критерію оцінки ефективності транспортно-технологічних схем доставки вантажів. Значення вагових коефіцієнтів ґрунтуються на осно...
ДОСЛІДЖЕННЯ ЗАКОНУ РОЗПОДІЛУ ВИПАДКОВОЇ ВЕЛИЧИНИ КОМПРЕСІЇ
При дослідженні процесу діагностування сучасних автомобільних двигунів за допомогою методів математичної статистики проаналізовані експериментальні дані випадкової величини компресії і доведено, що випадкова величина ком...
RATIONALE OF PATTERNS AND CHOICE OF PARAMETERS OF FUEL PUMP FOR ACCUMULATING DIESEL ENGINE FUEL EQUIPMENT
The possibility of inline high pressure fuel pump application for 4DTNA engine accumulating fuel equipment is grounded. The main pump parameters which the pressure in hydraulic accumulator is provided in the range of 20...