UÇAK MOTORU UYGULAMALARINDA ALTERNATİF ÇÖZÜMLER: MoSi2 ESASLI MALZEMELERİN YAPISAL ELEMAN OLARAK KULLANIMI [TR] ALTERNATIVE SOLUTIONS IN AIRCRAFT ENGINE APPLICATIONS: USAGE OF MoSi2 BASED MATERIALS AS STRUCTURAL ELEMENTS [EN]
Journal Title: Mühendis ve Makina - Year 2016, Vol 57, Issue 679
Abstract
MoSi2 esaslı malzemeler, yüksek sıcaklıklardaki oksijen zengini ortamlarda zorlayıcı koşullara karşı gösterdikleri mükemmel dayanımları ve süperalaşımlara oranla sahip oldukları düşük yoğunluk sebebiyle, özellikle havacılık uygulamalarındaki uçak motoru parçaları için yapısal eleman olarak kullanılmaya aday özelliktedir. Çalışmada, öncelikle geleneksel uçak motoru yapısal malzemeleri uygulamalarındaki başlıca kısıtların verilmesinin ardından, MoSi2’nin temel mekanik ve fiziksel özelliklerinin analizi gerçekleştirilmiş ve yapısal yüksek sıcaklık uygulamalarındaki en önemli unsurlar olarak kabul edilen oksidasyon ve ısıl şok özellikleri incelenmiştir. Malzemenin Si3N4 ile oluşturduğu çeşitli kompozit yapıların, kırılma tokluğu değerlerini ve servis koşullarındaki ortalama sıcaklıklarda (~500°C) oksidasyon dayanımını büyük oranda iyileştirdiği ortaya konmuştur. Elde edilen veriler değerlendirildiğinde, MoSi2 esaslı malzemelerin mekanik kabiliyetlerinin gelişen teknolojiye bağlı olarak uçaklardan istenen hız/performans/maliyet kriterlerini karşılayabileceği görülmektedir. [TR] MoSi2 based composites are candidate materials which can be used as structural elements in oxygenrich atmospheres especially in aircraft applications for their excellent mechanical properties and low density against agressive conditions at high temperatures. In this study, after giving some limits of traditional structural aircraft engine materials, essential mechanical and physical properties of MoSi2 were analysed. Oxidation and thermal shock behaviors (which are considered to be the most important factors in structural high temperature applications) were also determined. It was showed that low fracture toughness and pest oxidation at average temperatures (~500°C) can be easily eliminated by additions of Si3N4 in different portions to the material. The obtained data proves that mechanical abilities of MoSi2 based materials can respond to speed/performance/cost requirements of aircraft technologies. [EN]
Authors and Affiliations
Yağız Uzunonat
Keywords
Related Articles
- EP ID EP667111
- DOI -
- Views 197
- Downloads 0
Dünyada ve Türkiye’de Sanayileşme I - Strateji ve Temel Sanayileşme Sorunları [TR] The Industrıalization in the World and Turkey I - Strategy and Basic Industrialization Problems [EN]
Sanayileşme, bir bölgede sanayi etkinliklerini ön plana çıkarmak için yapılan sosyal, ekonomik ve mühendisliğe ilişkin çalışmaların tümü olarak tanımlanmaktadır. Günümüz dünyasında gelişmiş ekonomilerin aynı zamanda sana...
TÜRKİYE’DE SANAYİ SEKTÖRÜ VE TEMEL SANAYİ GÖSTERGELERİ – SANAYİ ÜRETİM ENDEKSİ [TR] INDUSTRIAL SECTOR IN TURKEY AND BASIC INDUSTRIAL INDICATORS – INDUSTRIAL PRODUCTION INDEX [EN]
Sanayi, hammaddelerin insan kullanımına elverişli hale getirilmesi amacıyla temini, işlenmesi ve üretilmesidir. Günümüzde sanayi sektörünün durumunu gösteren, üretim faaliyetlerindeki değişimin (artış veya azalış) yıllar...
ALÜMİNYUM ALAŞIMLARINDA SÜRTÜNME KARIŞTIRMA KAYNAĞI VE UYGULAMALARI [TR] FRICTION STIR WELDING AND ITS APPLICATIONS IN ALUMINUM ALLOYS [EN]
Sürtünme karıştırma kaynağının esası, özel olarak tasarlanmış uç ve omuza sahip harcanmayan ve dönen bir takımın karşılıklı olarak alın alına dayanmış levha plakaların içine dalması, dönmesi ve birleştirme çizgisi boyunc...
GÜNEŞ IŞINIMININ DERİ SICAKLIĞINA VE DOKU HASARINA ETKİSİNİN SAYISAL İNCELENMESİ [TR] NUMERICAL INVESTIGATION OF THE EFFECT OF SOLAR IRRADIATION ON THE SKIN TEMPERATURE AND TISSUE DAMAGE [EN]
Deri yüzeyine gelen güneş ışınımı doku üst tabakalarında emilmekte, buna karşılık doku yüzeyinden çevreye terleme, taşınım ve ışınım ile ısı kaybı olmaktadır. Bu çalışmada, deri üst yüzeyi ve alt katmanlarındaki sıcaklığ...
SAVUNMA VE HAVACILIK ALANINDA ADİTİF İMALAT TEKNOLOJİSİNİN BAKIM VE TAMİR AMAÇLI KULLANIMI [TR] USE OF ADDITIVE MANUFACTURING TECHNOLOGY FOR MAINTENANCE AND REPAIR PURPOSES IN AEROSPACE AND DEFENSE SECTOR [EN]
Bu çalışmada, havayolu işletmelerinin uçakların idame ve işletilmesinde katlandığı maliyete ve bunu azaltmak için alınan önlemlere değinilmiştir. Yedek parçaların aditif imalat teknolojisi ile imal edilmesiyle hava araç...