Układ kompensacji wpływu wzniesienia oraz przyspieszenia w przyczepie do badania oporu toczenia

Journal Title: Autobusy. Technika, Eksploatacja, Systemy Transportowe - Year 2017, Vol 209, Issue 7

Abstract

The article presents method of measuring tyre rolling resistance coefficient using the trailer developed at the Automotive Division at the Gdansk University of Technology. Patented mechanical inertial system for correcting the effect of road grade and test vehicle acceleration is described as well as correction procedures. Some examples of results with and without correction are also presented.

Authors and Affiliations

Grzegorz Ronowski

Keywords

Related Articles

Mathematical models used to describe the propertiesof magneto-rheological elastomers

The paper presents and discusses mathematical models that are most widely used to describe the properties of magnetorheological elastomers (MREs). Magnetic elastomers are non-traditional engineering materials with an eve...

Klasyfikacja zagrożeń w łańcuchu dostaw i wybrane metody analizy i oceny ryzyka

The aim of this article was application of network programming in evaluation, analyzing and estimating the risk in a supply chain, then presentation the method of mapping the risk as a method of supporting decisions conc...

Granice oporów ruchu w pojazdach. Opór aerodynamiczny

W artykule omówione zostały granice oraz przykładowe metody mini-malizacji oporu aerodynamicznego.

Poziom konkurencyjności na rynku usług turystycznych i rekreacyjnych w Polsce na tle wybranych krajów Unii Europejskiej

The article presents problems related to the competitiveness of tourist and recreational services in Poland. Attention was drawn to the dynamic development of the industry based on tourism and leisure development, relate...

Wpływ wybranych parametrów eksploatacyjnych mikrołożysk ślizgowych na stan powierzchni elementów trących

The paper presents the results of investigations of the influence of selected process parameters on surface properties of the sliding micro-bearing, i.e. time t [h] and load L [N]. The obtained results confirmed the infl...

Download PDF file
  • EP ID EP399996
  • DOI -
  • Views 30
  • Downloads 0

How To Cite

Grzegorz Ronowski (2017). Układ kompensacji wpływu wzniesienia oraz przyspieszenia w przyczepie do badania oporu toczenia. Autobusy. Technika, Eksploatacja, Systemy Transportowe, 209(7), 395-397. https://europub.co.uk/articles/-A-399996