Украинские корни профессора В.А. Соковича, как основа его научного и общественного мировоззрения
Journal Title: Історія науки і техніки: Збірник наукових праць Державного університету інфраструктури та технологій - Year 2018, Vol 8, Issue 1
Abstract
В статье дан обзор происхождения рода, детства, получение среднего образования и начала обучения в высшей школе выдающегося украинского ученого-железнодорожника, основателя научной школы "Организация железнодорожных перевозок" Владимира Александровича Соковича. Освещена биография отца - Александра Антоновича Соковича (1840 -1886), достаточно известного в свое время украинского педагога, преподавателя математики, физики и географии, автор ряда учебников и учебных пособий по указанным предметам, руководителя нескольких реальных училищ и Белоцерковской гимназии. Особо упомянуто о членстве А.А. Соковича в Юго-Западном отделе Русского географического общества, который стал центром научной и общественно-культурной жизни Киева и Украины своего времени. Также определено, что решающую роль в выборе будущим ученым профессии железнодорожника сыграл его старший брат Евгений Александрович Сокович(1864 – 1946). который в дальнейшем, в период существования Украинской Народной Республики стал министром путей сообщения ее правительства. Указан ряд фактов его деятельности на этом посту. Проанализирован период обучения Владимира Соковича во Второй киевской гимназии, отмечена природная склонность гимназиста к точным наукам - особенно к математике. В связи с чем, высшее образование он начал получать на физико-математическом факультете Киевского университета Св. Владимира, а уже затем поступил в Санкт-петербургский Институт инженеров путей сообщения. Обобщая работу можно констатировать, что в статье выявлены причины, которые дали толчок для формирования незаурядной научной личности доктора технических наук, профессора В.А. Соковича.
Authors and Affiliations
O. Fesovets
Keywords
Related Articles
- EP ID EP314122
- DOI -
- Views 139
- Downloads 0
Basic directions of improvement of home car production in the first half of the ХХ-th century
It is set that in the first half of the ХХ-th century home motor industry plants have accumulated considerable experience in repairing of cars and adjusting their serial production. It is found out, that soviet motor in...
Эволюция мирового и отечественного производства автомобильных двигателей (XVIII – начало XXI веков)
Определены основные тенденции становления и развития мирового и отечественного конструирования автомобильных двигателей XVIII – начала XXI в. Показаны основные свой-ства классификации автомобильных двигателей внутреннего...
Внесок професора В.Є. Тімонова у будівництво та експлуатацію морських портів та гідроспоруд
Стаття присвячена життю та діяльності видатного російського вченого-інженера шляхів сполучення В.Є. Тімонова, зокрема його внеску у будівництво та експлуатацію мор-ських портів та гідроспоруд. Детально висвітлюються його...
D. Mendeleiev`s collective experiments as precursors of the forms of branch research work
Two-year collective experiments performed under the supervision of D. Mendeleiev on four fields in 1867–1869 years were considered on the basis of historical and scientific analysis. It was found that carried out in diff...
S. Yu. Vitte, as the reformer of the railway tariff business (1875–1913)
The article reveals the issues of evolution, formation and reform of railway tariffs. During this reform, which was headed by S. Yu .Vitte in the period from 1875-1913, Decisive changes were made on the generalization an...