Відновлення фундаментних рам двигунів та генераторів за допомогою композитного матеріалу «Multimetal Stahl 1018»
Journal Title: Вісник Приазовського державного технічного університету. Серія: Технічні науки - Year 2016, Vol 32, Issue
Abstract
У статті розглянуто питання використання сучасного композитного матеріалу «Multimetal Stahl 1018» для відновлення фундаментних рам під турбогенератори теплових електростанцій. Досліджено напружено-деформований стан полімерних зразків, вмонтованих у фундаментні рами циліндрів низького тиску ТЕС. Використовуючи результати розв'язку задачі теорії пружності Мічелла, отримані величини нормальних і дотичних головних напружень, які виникають у зразку під дією рівномірно розподіленого навантаження. Чисельний аналіз задачі проводився при варіюванні конструктивними параметрами зразка і величин заглиблень його в пази фун-даменту. Запропоновано алгоритм розрахунку, який реалізований за допомогою програми Microsoft Excel і Solid Works
Authors and Affiliations
T. M. Karpenko, A. O. Іshchenko, O. V. Bondarenko
Keywords
Related Articles
- EP ID EP222713
- DOI -
- Views 63
- Downloads 0
Моделирование процессов удаления неметаллических включений в промежуточном ковше слябовой МНЛЗ
Сформулирована комбинированная математическая модель удаления неметаллических включений в промковше слябовой МНЛЗ за счет флотации и всплывания. Рост доли объема промковша с режимом идеального вытеснения (с ламинарным те...
Источник питания машины контактной сварки с улучшенной электромагнитной совместимостью
Целью работы является разработка источника питания машины контактной сварки с повышенными технико-экономическими показателями. На основе анализа существующих схемных решений трехфазных источников питания машин контактной...
Природа образования подрезов
Установлены закономерности влияния формы электрода на движение дуги по торцу электрода и сварочной ванне, тепловложение, формирование швов и электромагнитная природа образования подрезов. Разработан способ односторонней...
Теоретичні дослідження та розрахунки сил взаємодії колії та коліс рухомого складу різного ступеню зносу
В роботі проведені експериментальні та теоретичні дослідження впливу стану профілю поверхні катання колісної пари на рівень горизонтальних поперечних сил взаємодії між елементами рейкової колії та рухомого складу в експл...
Эффективность технического сервиса в жизненном цикле большегрузных автосамосвалов промышленных предприятий
Выполнен сравнительный анализ функциональности известных систем обеспечения технического сервиса большегрузных автосамосвалов. Отражен факт того, что предлагаемые ранее методики определения оптимального срока службы боль...