ВПЛИВ НАПОВНЕННЯ САЛОНУ АВТОБУСА ПАСАЖИРАМИ НА ДОВЖИНУ ГАЛЬМІВНОГО ШЛЯХУ

Abstract

Проведено дослідження гальмівного шляху з різними ступенями заповнення автобуса в типових для міста умовах експлуатації з використанням сучасного обладнання. Встановлено, що збільшення ступеня заповнення автобуса та початкової швидкості впливає на усталене сповільнення під час гальмування та довжину гальмівного шляху. Результати дослідження можуть бути корисними під час проведення експертиз ДТП.

Authors and Affiliations

I. Mohyla, R. Tsir

Keywords

Related Articles

ЕКСПЕРИМЕНТАЛЬНИЙ СИНТЕЗ АДАПТИВНОЇ СИСТЕМИ АКТИВНОЇ КОМПЕНСАЦІЇ ВІБРАЦІЇ НА ОСНОВІ ВИКОРИСТАННЯ ПІД-РЕГУЛЯТОРА

Описано послідовність кроків при експериментальному синтезі цифрової адаптивної системи активної компенсації вібрації. Запропоновано методику ідентифікації об’єкта керування, що дозволяє системі керування працювати у лін...

ESTIMATION OF PSYCHOPHISIOLOGICAL INDEXES OF READINESS TO ACTIVITY OF DRIVERS OF PASSENGER MOTOR TRANSPORT

The necessity of psychophisiological control of the state of drivers of passenger motor transport, as well as developments of the system of diagnostics of their readiness to professional activity is grounded. The results...

МИРОВЫЕ ТЕНДЕНЦИИ В СФЕРЕ ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ ПЕШЕХОДОВ

Рассматриваются статистические исследования состояния аварийности с участием пешеходов в ряде зарубежных стран мира.

МЕТОДОЛОГІЧНІ ПІДХОДИ ДО ВИЗНАЧЕННЯ СТУПЕНЯ ВПЛИВУ ШКІДЛИВИХ ФАКТОРІВ В ОХОРОНІ ПРАЦІ ФАХІВЦІВ У ГАЛУЗІ ПРАВОЗНАВСТВА

Запропоновано методологічні підходи до визначення видів шкідливих факторів, які є найбільш небезпечними при роботі в галузі правознавства. Дослідження здійснювалось методом експертних оцінок шкідливих факторів.

MATHEMATICAL MODELLING OF STABILITY OF A MINI LOADER WITH HYDROSTATIC TRANSMISSION WHEN COMING OVER A SINGLE BUMP

The mathematical model of the process of coming over a single bump by a mini loader with the on-board turning system has been presented. The indices of the fluctuation process and its impact on the dynamic stability of a...

Download PDF file
  • EP ID EP157546
  • DOI -
  • Views 91
  • Downloads 0

How To Cite

I. Mohyla, R. Tsir (2013). ВПЛИВ НАПОВНЕННЯ САЛОНУ АВТОБУСА ПАСАЖИРАМИ НА ДОВЖИНУ ГАЛЬМІВНОГО ШЛЯХУ. Вестник Харьковского национального автомобильно-дорожного университета, 61(), 200-204. https://europub.co.uk/articles/-A-157546