ВПЛИВ УМОВ РІЗАННЯ НА ЕФЕКТИВНІСТЬ ДРОБОСТРУМИННОГО ЗМІЦНЕННЯ ТВЕРДОСПЛАВНОГО ІНСТРУМЕНТУ
Journal Title: Вестник Харьковского национального автомобильно-дорожного университета - Year 2017, Vol 77, Issue
Abstract
Наведені результати досліджень впливу швидкості різання і переривчастого характеру обробки на міцність твердосплавних токарних різців та ефективність їх дробоструминного зміцнення.
Authors and Affiliations
N. Lalazarova, D. Donchenko, L. Hayet
Keywords
Related Articles
- EP ID EP244571
- DOI -
- Views 91
- Downloads 0
THE PROBLEM OF MEDICAL EXAMINATION IN THE STATE OF ALCOHOL INTOXICATION IN UKRAINE
Legal and organizational aspects of physical examination in the state of alcohol intoxication in Ukraine are considered. It is shown that the provisions of the operating Instruction on survey are in contradiction not onl...
ADVANTAGES OF EUROPEAN METHODS OF TEACHING FOREIGN LANGUAGES FOR UKRAINIAN TECHNICAL UNIVERSITIES
The necessity and advantages of European methods of teaching foreign languages in Ukrainian technical universities, in particular the Engage-Study-Activate method (ESA), have been considered in the article. Types of task...
[b]КОНСТРУКЦІЯ СИСТЕМИ ДИСПЕРГУВАННЯ ДИЗЕЛЬНОГО ПАЛИВА ПІДВИЩЕНОЇ ЕФЕКТИВНОСТІ[/b]
Проаналізовано параметри, які справляють вплив на ефективність процесу гідродинамічного диспергування. Доведено, що існуюча конструкція системи диспергування дизельного палива на транспортних засобах відрізняється низько...
PROVIDING OF VEHICLE STABILITY AND CONTROL AT ITS STEADY MOTION
Vehicles stability and control with lack of understeering is investigated. Ways to improve stability and control of the above-stated vehicles are suggested.
ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОПТИМАЛЬНЫХ ПАРАМЕТРОВ ИОННО-ПЛАЗМЕННОГО ПОКРЫТИЯ НА ПОВЕРХНОСТЬ РЕЖУЩИХ ЭЛЕМЕНТОВ ЗЕМЛЕРОЙНО-ТРАНСПОРТНЫХ МАШИН
Используя теорию планирования эксперимента, установлены оптимальные параметры покрытия, наносимого на поверхность режущих элементов землеройно-транспортных машин, которое обеспечивает минимизацию износа.