ВЗАИМОДЕЙСТВИЕ ПРЕПОДАВАТЕЛЯ И ИНОСТРАННОГО СТУДЕНТА В ПРОЦЕССЕ ПЕДАГОГИЧЕСКОГО ОБЩЕНИЯ В УСЛОВИЯХ УКРАИНСКОГО ВУЗа
Journal Title: Вестник Харьковского национального автомобильно-дорожного университета - Year 2019, Vol 85, Issue
Abstract
Рассматривается опыт организации взаимодействия преподавателя и иностранного студента в процессе педагогического общения в условиях украинского ВУЗа. Дается характеристика педагогического общения и анализируются педагогические условия, способствующие плодотворному взаимодействию преподавателя и иностранного студента.
Authors and Affiliations
V. Demianova
Keywords
Related Articles
- EP ID EP655508
- DOI 10.30977/BUL.2219-5548.2019.85.0.143
- Views 100
- Downloads 0
THE CONCEPT OF TRAFFIC FLOW SEPARATION AND SOLVING THE PROBLEMS OF TRAFFIC CONGESTION
Traffic congestions have been shown as an actual problem of safety of human vital activities. To eliminate traffic congestions a concept of physical separation of traffic flows has been proposed. A technological solution...
PROBLEMS OF SIGNAL FILTRATION IN SYSTEMS OF CONTOL AND DATA MONITORING
An algorithm for processing data coming from rotation speed sensors in real time is presented, and comparative assessment in reference to widespread filters is carried out. The advantages of data pre-processing when it i...
ВПЛИВ ВМІСТУ ТЕРМОЕЛАСТОПЛАСТІВ НА ВЛАСТИВОСТІ ТА СТАРІННЯ БІТУМІВ РІЗНОГО ВИРОБНИЦТВА
Розглянуто вплив вмісту термоеластопластів на властивості окиснених та дистиляційних бітумів. Досліджено зміну властивостей модифікованих бітумів під час їх прогрівання згідно з ГОСТ 18180 та ДСТУ EN 12607-1 (EN 12607-1:...
FLEXIBLE PLATES THREE SIDES OF WHICH ARE RESTRAINED AND THE FOURTH ONE IS HINGE-SUPPORRTED
The work of flexible plates with three restrained sides and the fourth freely-supported side under the impact of any transverse loads is considered. For analysis of plates there was used the developed by the author desig...
DESIGN OF THE STRAIN STRESSED STATE OF ASPHALT CONCRETE ON BASIS OF MODELING OF ITS STRUCTURE
The finite element modeling results of the asphalt concrete structure are presented. The effect of structural inhomogenеity on the stress concentration in the material is shown.