Własności smarne oleju przekładniowego warunkowane czasem pracy w układzie smarowania łożysk głównych maszyny wyciągowej
Journal Title: Tribologia - Year 2009, Vol 223, Issue 1
Abstract
W artykule przedstawiono wyniki badań własności smarnych oleju przekładniowego Transmil SP-150 stosowanego do smarowania węzłów tarcia, w tym łożysk głównych maszyny wyciągowej. Badania przeprowadzono dla oleju handlowego, który pracował w maszynie wyciągowej przez okres 10 miesięcy, następnie po dodaniu do niego 5% preparatu eksploatacyjnego o działaniu chemicznym urządzenie pracowało przez dalsze cztery miesiące. Wyniki badań przedstawiono w postaci tabel i wykresów. Badania wykazały celowość stosowania preparatu eksploatacyjnego.<br/><br/>
Authors and Affiliations
Stanisław Laber
Badania zużycia powłok DLC w skojarzeniu kula-tarcza obrotowa ("ball-on-disk")
W Katedrze Konstrukcji i Eksploatacji Maszyn PG opracowano metodę badania powłok DLC oraz innych (ceramicznych) w układzie kula–płaska powierzchnia obrotowej tarczy („ball-on-disk”). Układ badawczy składa się z kuli osad...
IRON POROUS SLIDE BEARINGS IMPREGNATED WITH A SELECTED IONIC LIQUID
This article presents some selected results of the research on the slide porous bearings, sintered from the iron powder Höganas NC.100.24, with 2.5% of copper addition by weight, impregnated with selected ionic liquids,...
ANALYSIS OF FRACTURE AND WEAR RESISTANCE OF ZrN COATINGS
The article presents the results of mechanical and tribological studies of ZrN coatings that allowed the determination of their hardness, elasticity modulus, and scratch and wear resistance. Tests were carried out for 1,...
Własności tribologiczne powłok stellitowych nanoszonych elektroiskrowo
Właściwości tribologiczne powłok na bazie żelaza otrzymanych różnymi metodami technologicznymi
W artykule przedstawiono wpływ powłok na bazie żelaza o różnym składzie chemicznym, nanoszonych różnymi metodami technologicznymi oraz warunków tarcia na właściwości tribologiczne pary trącej, tj. współczynnik tarcia i i...