WPŁYW CHARAKTERU WSTĘPNEGO OBCIĄŻENIA POŁĄCZEŃ SPAWANYCH RAMY SAMOCHODU NA ICH WŁASNOŚCI PLASTYCZNE

Abstract

W opracowaniu przeanalizowano właściwości plastyczne złącza spawanego znajdującego się w ramie pojazdu ciężarowego. Różnymi metodami, reprezentującymi metody spawalnicze o różnej zawartości tlenu w stopiwie, wykonano złącza, z których wycięto próbki o kształcie próbek udarnościowych. Próbki zostały odkształcone obciążeniem statycznym i dynamicznym, następnie wyprostowane do kształtu początkowego, a następnie został na próbkach nacięty karb. Tak przygotowane próbki zostały poddane próbie udarności przeprowadzonej w dwóch różnych temperaturach.

Authors and Affiliations

Michał MIROS, Damian HADRYŚ, Tomasz WĘGRZYN

Keywords

Related Articles

ANALYSIS OF RAILWAY WHEEL LOADS

Analysis of impact of design and service parameters of 152Aa passenger carriage on forces acting upon wheels is presented in this paper (different runs over different track sections were simulated). Carriage model was cr...

COMPARISON OF THREE DIFFERENT GASES AND THEIR INFLUENCE ON DYNAMIC PROPERTIES ONE-BELLOW AND TWO-BELLOWS FLEXIBLE PNEUMATIC COUPLING

The flexible couplings are often used in many various mechanical systems. These flexible couplings have positive attributes for the particular mechanical system and also protect it from damage. At our department, we are...

AN CONTRIBUTION TO THE CONDITION MONITORING OF FANS

One reason for failure of fan is suppression to float a shaft’s bearing in the bearing housings. As a result of this disorder leads to blocking axial displacement of bearing, thrust to the growth of the forces acting on...

Wpływ wybranych czynników konstrukcyjnych i eksploatacyjnych na wibroaktywność przekładni zębatej

W artykule zaprezentowano wybrane wyniki obliczeń, których celem było określenie wpływu kilkunastu czynników konstrukcyjnych i eksploatacyjnych na zjawiska dynamiczne zachodzące w przekładniach zębatych. Wpływ tych czynn...

COURSES IN THE FIELD OF CIVIL AVIATION SECURITY

Polish accession to the EU and which consequently adapt Polish law to EU standards drew attention to the aviation community on the need for training and improvement of the quality of work people employed at the airport....

Download PDF file
  • EP ID EP148290
  • DOI -
  • Views 36
  • Downloads 0

How To Cite

Michał MIROS, Damian HADRYŚ, Tomasz WĘGRZYN (2008). WPŁYW CHARAKTERU WSTĘPNEGO OBCIĄŻENIA POŁĄCZEŃ SPAWANYCH RAMY SAMOCHODU NA ICH WŁASNOŚCI PLASTYCZNE. Scientific Journals of Silesian University of Technology. Series Transport, 2008(64), 187-194. https://europub.co.uk/articles/-A-148290