WPŁYW DITIOFOSFORANU CYNKU NA TARCIE I ZUŻYCIE CZĘŚCIOWO STABILIZOWANEGO TLENKU CYRKONU CZĘŚĆ I. WŁAŚCIWOŚCI TRIBOLOGICZNE DI-N-ALKILODITIOFOSFORANÓW CYNKU
Journal Title: Tribologia - Year 2010, Vol 230, Issue 2
Abstract
Tribologiczne właściwości di-n-alkiloditiofosforanów (ZDTPs) w styku pary tarciowej jonowego – ZrO2 częściowo stabilizowanego Y2O3 [PSZ] były badane z użyciem tribometru kula-dysk w 25ºC. Stwierdzono, że ZDTPs znacząco zmniejsza tarcie i zużycie. Wzrost prędkości ślizgania i obciążenia ma niekorzystny wpływ na zmniejszenie tarcia i zużycia. Efektywność redukcji tarcia i zużycia wzrasta ze wzrostem długości łańcucha węglowodorowego i stężenia roztworu cząsteczki dodatku. Powierzchnia tarcia była analizowana z użyciem mikroskopu i techniki SEM/EDX. Wyniki tarcia i zużycia dobrze korelują z wielkościami i molową entalpią adsorpcji ZDTP na proszku PSZ z roztworu n-dekanowego i stężeniem fosforu na powierzchni tarcia.<br/><br/>
Authors and Affiliations
Leszek Margielewski
Keywords
Related Articles
- EP ID EP516985
- DOI -
- Views 39
- Downloads 0
TRIBOLOGICAL CHARACTERISTICS OF MATERIALS USED FOR CARBON DISC HEART VALVE
Carbon materials (glassy carbon or C/C composite) are used for the production of mechanical heart valves. Due to the extremely sensitive place of their implantation, they must meet numerous requirements: mechanical stren...
RHEOLOGICAL CHARACTERISTIC VARIATIONS IN SYNTHETIC ENGINE OILS AFTER EXPLOITATION
The aim of this thesis was to determine the changes of rheological characteristics of two synthetic oils - Castrol SLX 0W/30 Long Tec and Castrol TXT 5W/30 Softtec Plus. Research was performed on oils exploited for the d...
CUTTING FLUIDS ON THE BASE OF PURIFIED GLYCEROL FRACTION
CUTTING FLUIDS ON THE BASE OF PURIFIED GLYCEROL FRACTION
CHARACTERIZATION OF MULTICOMPONENT, TRIBOLOGICAL AlCrTiN COATINGS, PRODUCED BY THE FILTERED CATHODIC VACUUM ARC METHOD
In this paper, the AlCrTiN coatings deposited by the cathodic arc method using a plasma filtration system have been studied to determine the effect of the use of this technology on the structural, mechanical, and tribolo...
SCUFFING AND PITTING OF A STEEL FRICTION JOINT WITH LOW FRICTION PVD COATED ELEMENTS
The paper presents the test results of scuffing and the surface fatigue life (pitting resistance) of the modified four-ball tester friction joint, lubricated with the following oils: RL219 reference oil, PAO 8 poly-alfa-...