WPŁYW DITIOFOSFORANU CYNKU NA TARCIE I ZUŻYCIE CZĘŚCIOWO STABILIZOWANEGO TLENKU CYRKONU CZĘŚĆ I. WŁAŚCIWOŚCI TRIBOLOGICZNE DI-N-ALKILODITIOFOSFORANÓW CYNKU
Journal Title: Tribologia - Year 2010, Vol 230, Issue 2
Abstract
Tribologiczne właściwości di-n-alkiloditiofosforanów (ZDTPs) w styku pary tarciowej jonowego – ZrO2 częściowo stabilizowanego Y2O3 [PSZ] były badane z użyciem tribometru kula-dysk w 25ºC. Stwierdzono, że ZDTPs znacząco zmniejsza tarcie i zużycie. Wzrost prędkości ślizgania i obciążenia ma niekorzystny wpływ na zmniejszenie tarcia i zużycia. Efektywność redukcji tarcia i zużycia wzrasta ze wzrostem długości łańcucha węglowodorowego i stężenia roztworu cząsteczki dodatku. Powierzchnia tarcia była analizowana z użyciem mikroskopu i techniki SEM/EDX. Wyniki tarcia i zużycia dobrze korelują z wielkościami i molową entalpią adsorpcji ZDTP na proszku PSZ z roztworu n-dekanowego i stężeniem fosforu na powierzchni tarcia.<br/><br/>
Authors and Affiliations
Leszek Margielewski
Keywords
Related Articles
- EP ID EP516985
- DOI -
- Views 43
- Downloads 0
THE INLFUENCE OF BLOOD PREPARATIONS ON TRIBOLOGICAL PROPERTIES OF THE UHMWPE/STOP CoCrMo ALLOY COUPLE
An introduction of a new material for long-term implants, especially for endoprostheses, should be preceded with comprehensive research, including tribological tests. The in vitro operational tests of materials used for...
Właściwości tribologiczne powłok tlenku aluminium modyfikowanych węglem
W artykule przedstawiono tribologiczne i stereometryczne właściwości powłok tlenku aluminium modyfikowanych węglem. Powłoki zostały wytworzone na stopie aluminium EN-AW-5251 technologią dwustopniową. Osnowę powłok kompoz...
RESEARCH ON THE FRICTION FORCE OF THE NEEDLE IN THE NOZZLE BODY OF MARINE DIESEL ENGINES IN THE PRESENCE OF A LUBRICATING MEDIUM THAT ACCOUNT POSITION CHANGES
This article presents the results of the friction force between the needle and the nozzle body of marine diesel engines. Injectors made of the alloy steel of piston internal combustion engines fed with diesel oil or resi...
BIOTRIBOCHEMIA SMAROWANIA NATURALNYCH STAWÓW
Mechanizm smarowania i tarcia w stawach naturalnych opisany jest w literaturze przez ok. 40 modeli. Znaczny postęp w ostatnich latach zawdzięczamy badaniom eksperymentalnym prowadzonym na poziomie molekularnym. Staw, naz...
TRIBOLOGICAL PROPERTIES OF GRAPHENE OXIDE-METAL-CARBON COMPOSITES
Cu-C composites are materials used for the production of brushes, contacts, and pressing shoes for electric machines due to their mechanical and wear properties. These characteristics include good thermal and electrical...