WPŁYW OBCIĄŻENIA TRAMWAJU NA PRZEMIESZCZENIE ELEMENTÓW ELASTYCZNEGO KOŁA TRAMWAJOWEGO
Journal Title: Scientific Journals of Silesian University of Technology. Series Transport - Year 2013, Vol 2013, Issue 81
Abstract
Ze względu na rosnące wymagania stawiane pojazdom szynowym, dotyczące komfortu podróży pasażerów, a w szczególności wymagania dotyczące emisji hałasu w nowoczesnych pojazdach szynowych coraz częściej stosowane są zamiast klasycznych kół monoblokowych lub obręczowanych koła elastyczne. Przykładem pojazdów szynowych, w których od lat stosuje się takie koła są wagony tramwajowe. Używanie takich rozwiązań przynosi następujące korzyści: redukcję nieresorowanej masy w pojeździe, redukcję drgań pionowych i poziomych, co powoduje zmniejszenie dynamicznych obciążeń pojazdu oraz toru oraz redukcję hałasu słyszalnego w pojeździe oraz w przestrzeni wokół toru nawet o 10 dB(A). W artykule określono wpływu obciążeń zewnętrznych elastycznego koła tramwajowego stosowanego w tramwaju Konstal 105Na na deformacje elementów gumowo-sprężystych. Przeprowadzono analizę przemieszczeń obręczy koła względem piasty dla różnych wariantów obciążenia. Obliczenia numeryczne przemieszczeń przeprowadzono – przy wykorzystaniu Metody Elementów Skończonych (MES) – w programie ANSYS 11.0.
Authors and Affiliations
Tomasz KUMINEK
Keywords
Related Articles
- EP ID EP131157
- DOI -
- Views 63
- Downloads 0
ZASTOSOWANIE AUTOMATU KOMÓRKOWEGO DO MODELOWANIA RUCHU DROGOWEGO ZMIENNYCH WARUNKACH POGODOWYCH
Publikowane w literaturze wyniki badan dowodza, że warunki pogodowe maja znaczny wpływ na zachowania kierujacych, a co za tym idzie także na parametry strumieni pojazdów i efektywnosc sterowania ruchem drogowym. Istnieje...
SPEED AND TRAFFIC VOLUME ON THE MULTILANE HIGHWAY
The analysis of relationship between traffic volume and speed on the multilane highway is a subject of this article. In the article was presented the analysis of correlation of this variables.
THE TOOTHED GEAR OF DYNAMIC MODEL AS A BASE OF INPUT DATA FOR THE ARTIFICIAL NEURAL NETWORK
The work presents methodology of using dynamic model of the toothed gear as a base in research of artificial neural networks. The identified dynamic model of toothed gear in power transmission system was used as a genera...
ANALIZA PRĘDKOŚCI PRZEJAZDU WYRÓŻNIONYCH GRUP RODZAJOWYCH POJAZDÓW NA SKRZYŻOWANIACH TYPU RONDO
W artykule przedstawiono wyniki badań prędkości pojazdów w czasie przejazdu przez skrzyżowanie typu rondo. Na tym typie skrzyżowań prędkość pojazdów zależy od parametrów geometrycznych ronda oraz od wartości natężeń ruch...
SECURITY AS A DETERMINANT OF CHOICE OF AIR TRANSPORT SERVICE AND AIR CARRIER ON THE BASIS OF RESEARCH
The article presents the results of research among passengers using Polish airports in 2013 regarding safety issues. The main objective of the study was to prove the thesis that safety is not essential in the choice of a...