ZASTOSOWANIE AUTOMATU KOMÓRKOWEGO DO MODELOWANIA RUCHU DROGOWEGO ZMIENNYCH WARUNKACH POGODOWYCH
Journal Title: Scientific Journals of Silesian University of Technology. Series Transport - Year 2011, Vol 2011, Issue 72
Abstract
Publikowane w literaturze wyniki badan dowodza, że warunki pogodowe maja znaczny wpływ na zachowania kierujacych, a co za tym idzie także na parametry strumieni pojazdów i efektywnosc sterowania ruchem drogowym. Istnieje zatem potrzeba prognozowania wpływu warunków pogodowych na zmiany efektywnosci procedur sterowania ruchem drogowym. Chcac umożliwic taka prognoze, niezbedne jest opracowanie modelu ruchu, który bedzie uwzgledniał wpływ czynników pogodowych. W tym celu zaproponowano modyfikacje automatu komórkowego Nagela Schreckenberga (NaSch). Dokonano rozszerzenia definicji modelu NaSch o elementy, które pozwalaja odwzorowac funkcjonowanie sygnalizacji swietlnej na skrzyżowaniu oraz dostosowac predkosc maksymalna pojazdów do warunków pogodowych. Przedstawione w artykule wyniki symulacji dotycza wpływu zmiany warunków pogodowych na straty czasu i liczby zatrzyman pojazdów obserwowane na wlocie skrzyżowania z sygnalizacja swietlna.
Authors and Affiliations
Marcin BERNAS, Bartłomiej PŁACZEK
CONTENT MARKETING – THE CONCEPT OF ALTERNAIVE FORM OF MARKETING ON EXAMPLE OF COURIER SERVICE COMPANIES
In the thesis there was presented one of alternative form of marketing – content marketing. The concept was related to examples available on market and analyzed on courier companies services. There were presented metho...
EXPERIMENTAL APPARATUS FOR EXAMINATION OF MAGNETIC FLUID LUBRICATED THURST BEARING
In recent years, there has been development of the structure of thrust bearing with magnetic fluids . The essence of this type of bearing is to maintain a liquid lubricant in a very narrow gap with magnetic fluid by a ma...
ZASADNOŚĆ WYPOSAŻENIA OPERATORÓW KONTROLI BEZPIECZEŃSTWA NA LOTNISKU CYWILNYM W ŚRODKI PRZYMUSU BEZPOŚREDNIEGO
Artykuł przedstawia zarys problematyki związanej z wpływem wyposażenia operatorów kontroli bezpieczeństwa na szeroko rozumianą ochronę lotnictwa cywilnego. W dobie zagrożenia terrorystycznego i ciągłego podnoszenia stand...
KRYTERIA KSZTAŁTOWANIA NAJWYGODNIEJSZEJ KONSTRUKCJI NOŚNEJ W PODSTAWOWYM STANIE OBCIĄŻENIA ROZCIĄGANIA I ZGINANIA
W artykule rozpatruje się kryteria optymalnego kształtowania najwygodniejszej konstrukcji nośnej dla przypadku prostego rozciągania i zginania. Jako wielkości kryterialne przyjmuje się minimalną wartość potencjalnej ener...
Zużycie i reprofilacja kół pojazdów kolejowych
Eksploatacja pojazdu kolejowego wiąże się ze zużyciem wieńców kół, objawiającym się utratą ich pierwotnego kształtu. Powoduje to konieczność okresowego odtwarzania kształtu wieńca w procesie zwanym reprofilacją, który po...