Wpływ parametrów paliwa na niepowtarzalność procesu spalania w silniku o zapłonie samoczynnym

Journal Title: Autobusy. Technika, Eksploatacja, Systemy Transportowe - Year 2018, Vol 226, Issue 12

Abstract

W artykule skupiono się na analizie wskaźnika niepowtarzalności wybranych parametrów spalania w silniku o zapłonie samoczynnym zasilanym olejem napędowym (ON) w mieszaninie z eterem etylo tert-butylowym (EETB). Niezbędne badania wykonano w warunkach swobodnego przyspieszania wału korbowego silnika, nieobciążonego zewnętrznym momentem oporowym. Uzyskane rezultaty wskazują, że EETB dodawany do ON nie ma znaczącego wpływu na zmianę niepowtarzalności procesu spalania w badanym silniku.

Authors and Affiliations

Wincenty Lotko, Krzysztof Górski, Zygmunt Trela, Robert Gielniewski, Jerzy Maksym

Keywords

Related Articles

Makroskopowy model gładzenia cylindrów silników spalinowych jako narzędzie optymalizujące wysokość osełek gładzarskich w technologii napraw

The paper presents the assumptions of the macroscopic mathematical model of honing, taking into account both the kinematics of the tool and the characteristic for this process the distribution of unit pressures occurring...

Analiza stanu bezpieczeństwa na polskich drogach

In the following article the problem of the safety on Polish roads based on analysis of the years 2005-2015 was presented. Selected issues exemplifying the situation on roads which in a distinctive way influence the safe...

Analiza numeryczna procesu wytwarzania kompozytowego fotela pasażera miejskiego autobusu w technologii RTM

The continuous development of automotive industry by current dynamics of changes in the use of materials, processes, design and structures, encourage to use a numerical simulation before starting the production process....

Zapas buforowy w magazynowaniu paliw płynnych determinowany współczynnikiem bezpieczeństwa. Cz. 2

Storage processes play a key role in business operations. An indispensable factor in their proper operation is proper maintenance of stocks. They are a prerequisite for maintaining flow flexibility, and their size should...

Bezpieczeństwo w lotnictwie - sytuacje krytyczne w aspekcie teorii analizy subiektywnej

W artykule omówiona została jedna z hipotez postawionych przez prof. Kasjanowa W.A. w publikacji [2] dotycząca teorii podejmowania decyzji w sytuacjach zagrożeń. Rozwijana w ostatnich latach metodologia określenia prawdo...

Download PDF file
  • EP ID EP562422
  • DOI 10.24136/atest.2018.442
  • Views 48
  • Downloads 0

How To Cite

Wincenty Lotko, Krzysztof Górski, Zygmunt Trela, Robert Gielniewski, Jerzy Maksym (2018). Wpływ parametrów paliwa na niepowtarzalność procesu spalania w silniku o zapłonie samoczynnym. Autobusy. Technika, Eksploatacja, Systemy Transportowe, 226(12), 508-513. https://europub.co.uk/articles/-A-562422