Wpływ turbulencji w śladzie aerodynamicznym na bezpiezeństwo lotu śmigłowca

Journal Title: Prace Instytutu Lotnictwa - Year 2016, Vol 243, Issue 2

Abstract

Tematyka wirów brzegowych, powstających za statkami powietrznymi, jest ważna ze względuna bezpieczeństwo lotu. Znajomość długotrwałości i charakteru tych wirów daje możliwośćoceny ich wpływu na lot innych statków powietrznych. Możliwość przewidzenia reakcji samolotuczy śmigłowca, wlatującego w obszar turbulencji, zwiększa szanse na podjęcie odpowiednichdecyzji przez pilota. W ramach pracy przeprowadzono dwuwymiarową analizę obliczeniowąmetodą RANS trzech przypadków: długotrwałości wirów opadających po przelocie samolotuBoeing B-777-200, interferencji wirów z wirnikiem śmigłowca PZL W-3 „Sokół” w zawisieoraz wpływu wiatru bocznego. Dzięki tym analizom jest możliwe stworzenie odpowiednichinstrukcji dostosowanych do charakteru lotniska czy lądowiska ze szczególnym uwzględnieniemotaczającego je obszaru.<br/><br/>

Authors and Affiliations

Pamela Mioduska

Keywords

Related Articles

Wpływ turbulencji w śladzie aerodynamicznym na bezpiezeństwo lotu śmigłowca

Tematyka wirów brzegowych, powstających za statkami powietrznymi, jest ważna ze względuna bezpieczeństwo lotu. Znajomość długotrwałości i charakteru tych wirów daje możliwośćoceny ich wpływu na lot innych statków powietr...

Tworzenie produktów fotogrametrycznych z wykorzystaniem zdjęć wykonanych blokiem kamer niemetrycznych

Celem artykułu jest zaprezentowanie możliwości wykorzystania typowego, współcześniewykorzystywanego oprogramowania fotogrametrycznego do generowania produktów takich jakmodele pokrycia terenu i wielowarstwowe ortofotomap...

IMPACT DAMAGE RESEARCH IN COMPOSITE FILAMENT-WOUND TUBES DESIGNED BY ARRAY METHOD

This work presents results of high velocity impact damage in composite filament-wound structures. The subject of research was five-layered composite pipes that have been designed and manufactured in such way as to be abl...

DETERMINATION OF OPEN HOLE EQUIVALENT TO AFTER IMPACT DAMAGE BASED ON RESIDUAL STRENGTH TESTS

Studies presented in this article are part of work conducted in order to develop a reference methodology for assessing the impact of damage to the durability and strength of structures made of advanced composite material...

Positive image of university and local government - common cause

In this article the author discusses the issue of image of a non-public university in the context of the image of a local government, which functions on the territory where the university is located. The author discusses...

Download PDF file
  • EP ID EP79593
  • DOI 10.5604/05096669.1205300
  • Views 42
  • Downloads 0

How To Cite

Pamela Mioduska (2016). Wpływ turbulencji w śladzie aerodynamicznym na bezpiezeństwo lotu śmigłowca. Prace Instytutu Lotnictwa, 243(2), 187-197. https://europub.co.uk/articles/-A-79593