Wpływ zasilania silników okrętowych paliwem gazowym na wielkość projektowego współczynnika efektywności energetycznej EEDI na przykładzie wybranego kontenerowca

Journal Title: Scientific Journal of Gdynia Maritime University - Year 2018, Vol 105, Issue 105

Abstract

Celem artykułu jest zwrócenie uwagi na problem emisji do atmosfery przez statki morskie związków toksycznych, takich jak m.in. NOx, SOx, cząstki stałe oraz dwutlenek węgla. Załącznik VI Konwencji MARPOL o zapobieganiu zanieczyszczaniu powietrza przez statki wymusił na armatorach stosowanie rozwiązań zmierzających do ograniczenia emisji do atmosfery tych szkodliwych substancji. Jednym z instrumentów realizacji tych wytycznych jest wprowadzony dla nowo budowanych statków projektowy współczynnik efektywności energetycznej EEDI. W artykule przedstawiono przykłady obliczeń tego współczynnika dla siłowni projektowanego kontenerowca w przypadku zasilania silników paliwem płynnym i gazowym LNG. Wskazano w ten sposób na istotny wpływ rodzaju spalanego paliwa na wielkość współczynnika.

Authors and Affiliations

Mariusz Giernalczyk

Keywords

Related Articles

Szybka estymacja położenia początkowego wału silnika z magnesami trwałymi IPMSM

W artykule przedstawiono metodę szybkiej estymacji początkowego położenia wału wirnika silnika z magnesami trwałymi IPMSM. Wykorzystano do tego celu efekt anizotropii magnetycznej obwodu wirnika, wynikającej z zainstalow...

Jakość kukurydzy konserwowej dostępnej w sprzedaży detalicznej

Celem pracy była ocena jakości kukurydzy konserwowej wybranych marek, dostępnych w sprzedaży detalicznej, na podstawie oceny walorów sensorycznych oraz zawartości wybranych wskaźników fizykochemicznych. Do badań wybrano...

Elektryczne pędniki wieńcowe

W pracy przedstawiono nowy rodzaj pędników okrętowych mogących mieć różnorodne zastosowania na jednostkach pływających: od sterów tunelowych poprzez pędniki manewrowe po napęd główny. Kolejno opisano historię powstania p...

Zawartość witaminy C w sokach jednodniowych dostępnych w handlu i uzyskanych w sposób domowy

Poziom witaminy C w sokach jabłkowych uwarunkowany jest wieloma czynnikami, do których należą odmiana i pochodzenie jabłek, ich sposób przetwarzania oraz przechowywanie w miejscu sprzedaży. Celem badań było porównanie za...

Wybrane zagadnienia dotyczące sieci IT oraz TT w świetle użytkowania w okrętowych systemach elektroenergetycznych

Artykuł jest próbą zwrócenia uwagi na zagadnienia właściwości technicznych przy eksploatacji podstawowych typów sieci elektroenergetycznych stosowanych na statkach. Celem jest porównanie ich pracy przy powszechnie występ...

Download PDF file
  • EP ID EP486006
  • DOI 10.26408/105.05
  • Views 52
  • Downloads 0

How To Cite

Mariusz Giernalczyk (2018). Wpływ zasilania silników okrętowych paliwem gazowym na wielkość projektowego współczynnika efektywności energetycznej EEDI na przykładzie wybranego kontenerowca. Scientific Journal of Gdynia Maritime University, 105(105), 53-64. https://europub.co.uk/articles/-A-486006