Współczesne systemy ratownicze samolotów i śmigłowców

Abstract

Każdy system ratowniczy statku powietrznego ma za zadanie uratować załogę (pilota) w przypadku wystąpienia sytuacji awaryjnej podczas całego zakresu lotu z wykorzystaniem fotela katapultowego. Proces ten jest bardzo trudny i złożony, a wynika to z faktu, że ma on zazwyczaj miejsce w sytuacjach ekstremalnych dla zdrowia i życia pilota. W artykule dokonano próby oceny współczesnych systemów ratowniczych w oparciu o fotele katapultowe K-36, K-37, ACES II, Martin-Baker Mk.14 i Mk.16.

Authors and Affiliations

Mirosław ADAMSKI, Mariusz ADAMSKI

Keywords

Related Articles

Egzoszkietet bojowy - wstępna analiza kinematyczna

W artykule przedstawiono pierwszy z kroków modelowania egzoszkieletu. Egzoszkielet militarny to rodzaj robota zakładanego przez żołnierza w formie kombinezonu wspomagającego jego siłę i wytrzymałość. Dokonano głębokiej a...

Concept and Algorithm of Flying Object Protection Manoeuvre Against Collision with Overhead High Voltage Transmission Line

In the paper are presented: the concept, approximate mathematical model and preliminary calculations of low-flying manoeuvre that protects the camera or missile before collision with an overhead high voltage transmission...

Ballistic Tests of Susceptibility to Fragmentation of Tungsten Heavy Alloys Made From Differently Prepared Mixtures

The paper describes the results of ballistic tests of tungsten heavy alloys (WSC) susceptible to fragmentation. The materials being studied were the samples in the form of cal. 7.62 x 54 mm „Mosin” of heavy alloys proje...

IR Detection of Impact Places of Projectiles in the Training System “ŚNIEŻNIK”

Multimedia laser-shooting training systems are more and more frequently used for trainings uniformed services and protective formations. One of the subsequent stages of the development of the “Śnieżnik” system is the pos...

Protection of Light Armours Against Shaped Charge Projectiles

The hereby work describes the examples of protection of light fighting vehicles armoured with additional reactive armours. The way of protecting of light fighting vehicles with the use of composite-reactive armours again...

Download PDF file
  • EP ID EP62952
  • DOI -
  • Views 84
  • Downloads 0

How To Cite

Mirosław ADAMSKI, Mariusz ADAMSKI (2012). Współczesne systemy ratownicze samolotów i śmigłowców. Problemy Mechatroniki. Uzbrojenie, lotnictwo, inżynieria bezpieczeństwa, 3(1), 101-114. https://europub.co.uk/articles/-A-62952