Wykorzystanie badań diagnostycznych stanu nawierzchni do rozpoznania miejsc niebezpiecznych dla użytkowników drogi
Journal Title: Roads and Bridges - Drogi i Mosty - Year 2010, Vol 9, Issue 1
Abstract
Celem pracy było sformułowanie i dokumentacja metody identyfikacji miejsc potencjalnego zagrożenia ruchu drogowego wskutek niezadowalającego stanu eksploatacyjnego nawierzchni drogowych. W artykule przedstawiono algorytm metody oraz sposoby wizualizacji i dokumentacji wyników analiz. Metodykę zastosowano w projekcie pilotażowym na dwóch odcinkach dróg krajowych (DK-8 i S-7) w okolicach Warszawy.
Authors and Affiliations
Sławomir Heller, Tomasz Mechowski, Przemysław Harasim
Keywords
Related Articles
- EP ID EP69384
- DOI -
- Views 86
- Downloads 0
Analiza statyczna dyblowanej betonowej nawierzchni lotniskowej z uwzględnieniem zjawiska curlingu płyt
W pracy przedstawiano tematykę analizy dyblowanej betonowej nawierzchni lotniskowej po wystąpieniu zjawiska curlingu płyt uwzględniając zachowania połączeń dyblowanych płyt betonowych. Zaprezentowano przykładowe rozwiąza...
Właściwości stali mostu kolejowego wybudowanego w 1887 roku
W eksploatacji znajduje się jeszcze wiele stalowych mostów kolejowych wybudowanych w drugiej połowie XIX wieku. Parametry mechaniczne i metalurgiczne stali w tych mostach oraz ich trwałość nie są dobrze rozpoznane, mogą...
Analiza problematyki kosztów zewnętrznych transportu w zakresie emisji zanieczyszczeń i hałasu
Celem artykułu jest przedstawienie najważniejszych zagadnień związanych z emisją zanieczyszczeń przez sektor transportu oraz dostępnej wiedzy na temat wyceny kosztów zewnętrznych emisji zanieczyszczeń. Opisano podstawowe...
Analysis of the temperature changes in the steel structure of Puławy bridge over the Vistula River
The paper presents results of the temperature measurements of the steel bridge in Puławy over the Vistula River. Measurement data were obtained from the construction monitoring system which is the one of three subsystems...
Selected aspects of the behaviour of flexible pavements in thermoviscoelasticity material models
The presented paper shows the selected aspects of the dynamic and thermal impacts on the flexible pavement in thermoviscoelastic models. Paper includes theoretical modelling issues based on authors own works as well as t...