Wykorzystanie wybranych parametrów SGP do oceny powierzchni roboczych łożysk tocznych
Journal Title: Tribologia - Year 2010, Vol 229, Issue 1
Abstract
W artykule przedstawiono sposób oceny powierzchni, za pomocą zbioru wybranych parametrów opisujących strukturę geometryczną powierzchni. Wykorzystano w nim parametry wyznaczające geometryczne cechy wgłębień występujących w strukturze geometrycznej powierzchni roboczych łożysk tocznych, zwłaszcza w końcowej fazie ich użytkowania. Wykorzystując specjalistyczną aparaturę pomiarową Talyscan, określono: powierzchnię, objętość, maksymalną oraz średnią wartość głębokości lub wysokości nierówności. Wyniki przeprowadzonych badań doświadczalnych świadczą o tym, że za pomocą proponowanego zbioru parametrów możliwa jest obserwacja zmian, jakie zaszły w strukturze geometrycznej badanych powierzchni w wyniku procesu zużywania.<br/><br/>
Authors and Affiliations
Janusz Musiał
THE WORK OF ADHESION AND FREE SURFACE ENERGY COMPONENT UTILIZATION IN TRIBOLOGICAL ANALYSIS OF SURFACE LAYER CONDITIONS
Tribological aspects of the utilisation of surface layer energy conditions related to the description of tribological system properties are presented in this article. As an example, an estimation of the energy conditions...
Wpływ parametrów ruchowych tarcia na mikrotwardość wybranych polimerów ślizgowych
Wpływ tarcia na zmiany warstwy wierzchniej powierzchni trących jest faktem znanym i oczywistym. Niezbędne jest dokładne poznanie zjawisk i mechanizmów zmieniających w trakcie procesu tarcia własności warstwy wierzchniej....
IRON POROUS SLIDE BEARINGS IMPREGNATED WITH A SELECTED IONIC LIQUID
This article presents some selected results of the research on the slide porous bearings, sintered from the iron powder Höganas NC.100.24, with 2.5% of copper addition by weight, impregnated with selected ionic liquids,...
THEORETICAL AND EXPERIMENTAL INVESTIGATION OF THE TEMPERATURE PROFILE IN HYDRODYNAMIC THRUST BEARING
In this paper, some example results of calculations focused on the assessment of pivoted pad thrust bearing operation are presented. Results were obtained with the use of a calculation technique called FSI (Fluid Structu...
TRIBOLOGICAL PROPERTIES OF COMPOSITE COATINGS ON ALUMINIUM ALLOY PARTS FOR TRANSPORT MEANS
The present paper describes the structure, surface topography, and tribological properties of a DLC composite coating produced by magnetron sputtering on an engine cylinder liner AC-AlSi12NiCuMg (AC-47000) cast alloy as...