Zakres ingerencji państwa w rozwój sektora portowego w Polsce

Journal Title: Studia i Prace Kolegium Zarządzania i Finansów - Year 2017, Vol 156, Issue 4

Abstract

W artykule została poruszona problematyka regulacji sektora portowego w krajach Unii Europejskiej. Omówiono czynniki uzasadniające zaangażowanie państwa w funkcjonowanie portów morskich. Przedstawiono proces transformacji polskich portów morskich. W końcowym etapie podjęto próbę odpowiedzi na pytanie o stopień ingerencji państwa w rozwój infrastruktury portowej oraz w kreowanie pożądanego modelu zarządzania. Sposób funkcjonowania portów morskich w Unii Europejskiej uzależniony jest od wielu czynników: koncepcji rozwoju gospodarki narodowej, stopnia rozwoju infrastruktury, lokalizacji portów oraz presji konkurencyjnej. Liberalizacja procesów gospodarczych ujawniła liczne braki polskiego sektora portowego, których przezwyciężenie wymagało pomocy państwa. Jednak czynnik publiczny w niewystarczającym stopniu wywiązywał się ze swoich obowiązków, czego następstwem były opóźnienia w procesie modernizacji infrastruktury portowej oraz w przekształceniach sfery regulacyjnej. Poprawę funkcjonowania portów należy dostrzegać w większym zaangażowaniu państwa w rozwój infrastruktury portowej – szczególnie dostępowej. Należałoby rozważyć możliwość zwiększenia zakresu działalności zarządów portów, co leży w gestii państwa.

Authors and Affiliations

Piotr Nowaczyk

Keywords

Related Articles

Oczekiwania pracowników i działania w obszarze HR jako wynik zmian otoczenia organizacji

Zmieniający się rynek pracy stawia wiele wyzwań przed organizacjami. Jednym z nich jest wkraczanie niżu demograficznego do szkół i tym samym coraz mniejszy „napływ” pracowników do przedsiębiorstw. W związku z tym toczy s...

Bezpieczeństwo informacji a ryzyko przestępczości komputerowej

Rozwój nowych technologii oraz globalny rynek kształtują otaczającą nas rzeczywistość. Szczególnie dynamicznie ewoluują systemy komputerowe, w tym również systemy informatyczne rachunkowości. Rachunkowość jako jeden z na...

Outsourcing procesów do klienta/nabywcy produktu

Zmienne otoczenie oraz globalizacja wymuszają na przedsiębiorstwach ciągłe doskonalenie strategii. W sytuacji tej rośnie znaczenie outsourcingu, który stanowi jeden z kluczowych obszarów zarządzania przedsiębiorstwem i j...

Analiza i porównanie EVA oraz mnożników rynkowych wybranych spółek należących do sektora energetycznego i notowanych na GPW

Artykuł prezentuje analizę ekonomicznej wartości dodanej wraz z porównaniem mnożników wartości rynkowej spółek należących do branży energetycznej notowanych na Giełdzie Papierów Wartościowych w Warszawie w latach 2008–20...

Innowacyjność firm z sektora wiedzochłonnych usług biznesowych

W artykule przedstawiono zagadnienia związane z innowacjami w firmach oferujących wiedzochłonne usługi biznesowe (KIBS – knowledge intensive business services). Sektor biznesowych usług wiedzochłonnych ma rosnące znaczen...

Download PDF file
  • EP ID EP242391
  • DOI -
  • Views 33
  • Downloads 0

How To Cite

Piotr Nowaczyk (2017). Zakres ingerencji państwa w rozwój sektora portowego w Polsce. Studia i Prace Kolegium Zarządzania i Finansów, 156(4), 169-193. https://europub.co.uk/articles/-A-242391