Zastosowanie techniki georadarowej do ustalenia parametrów belek mostowych

Journal Title: Roads and Bridges - Drogi i Mosty - Year 2011, Vol 10, Issue 3

Abstract

W pracy przedstawiono zastosowanie techniki georadarowej do ustalenia parametrów belek mostowych. Metoda georadarowa wykorzystuje zasadę rozpraszania fal elektromagnetycznych. Przedmiotem tej pracy jest trójprzęsłowy wiadukt drogowy położony nad torami kolejowymi. Dzięki zastosowaniu techniki georadarowej ustalono nieznane parametry geometryczne belek mostowych i zlokalizowano położenie zbrojenia stalowego.

Authors and Affiliations

Damian Bęben, Arkadiusz Mordak, Wojciech Anigacz

Keywords

Related Articles

The bridge over the Ina River - the history and the analysis of capacity

This article is about a two-span bridge over Ina river located on the provincial road number 142. It was built in early forties of the 20th century as a highway bridge. It was a part of Berlin - Koenigsberg route built...

Reinforced concrete viaduct from beginning of the 20th century – microstructure analysis of 100 years old concrete

In the paper the history of a viaduct from Railway Warsaw - Kalisz and its present condition is described. The parabolic vaulted viaduct that was built for the Railway Warsaw - Kalisz, is probably one of two oldest concr...

Effective communication of information via variable message signing from the point of view of driver’s basic skills

The article presents a study carried out in the field of drivers' reaction on variable message signs. For the purpose of the experiment a measuring station has been constructed consisting of a variable message sign and a...

Wpływ dodatku popiołu lotnego wapiennego na przepuszczalność betonów w odniesieniu do mediów agresywnych

Celem przeprowadzonych badań była ocena przepuszczalności betonu zawierającego popiół lotny wapienny pochodzący ze spalania węgla brunatnego, w stanie surowym i po dodatkowym domieleniu. W badaniach skoncentrowano się na...

Air void system parameters and frost resistance of air-entrained concrete containing calcareous fly ash

The paper presents results of the investigation of the air void characteristics and the resistance to cyclic freezing and thawing of air-entrained concrete containing calcareous fly ash. The frost resistance was tested a...

Download PDF file
  • EP ID EP69424
  • DOI -
  • Views 100
  • Downloads 0

How To Cite

Damian Bęben, Arkadiusz Mordak, Wojciech Anigacz (2011). Zastosowanie techniki georadarowej do ustalenia parametrów belek mostowych. Roads and Bridges - Drogi i Mosty, 10(3), 5-22. https://europub.co.uk/articles/-A-69424