ЗНИЖЕННЯ ШВИДКОСТІ ЗНОШУВАННЯ КОНТРТІЛ БАРАБАННИХ ГАЛЬМІВНИХ МЕХАНІЗМІВ, ВСТАНОВЛЕНИХ НА ПЕРЕДНІЙ ОСІ ДВОВІСНИХ АВТОМОБІЛІВ
Journal Title: Вестник Харьковского национального автомобильно-дорожного университета - Year 2016, Vol 75, Issue
Abstract
Визначено закономірність зміни технічного стану барабанних гальмівних механізмів двовісних автомобілів під час експлуатації залежно від зміни коефіцієнта розподілу гальмівних сил між осями, їх геометричних параметрів та режимів роботи.
Authors and Affiliations
A. Nazarov, V. Nazarov
Keywords
Related Articles
- EP ID EP238577
- DOI -
- Views 71
- Downloads 0
THE EFFECT OF TEMPERATURE ON DURABILITY IN AGGRESSIVE ENVIRONMENTS OF ASPHALT CONCRETE WITH GRANITE AND LIMESTONE CRUSHED STONE
The influence of operating temperature on the durability of asphalt concrete, which operates in aggressive liquids under loading is studied. The theoretical analysis of the pavement of automobile roads made of asphalt co...
ВДОСКОНАЛЕННЯ ПРОЦЕСІВ МОНІТОРИНГУ ТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ ІЗ ВИКОРИСТАННЯМ ТЕЛЕМАТИЧНИХ СИСТЕМ
Розглянуто варіанти існуючих телематичних систем моніторингу транспортних засобів різних країн світу, з точки зору їх пристосованості до оперативного контролю та моніторингу технічного стану на відстані.
СОВРЕМЕННЫЙ АНАЛИЗ ЭКОКАНЦЕРОГЕННОЙ ОПАСНОСТИ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ
Проведен сравнительный анализ Европейских требований к экологической безопасности легковых автомобилей с различными двигателями внутреннего сгорания. Рассмотрены пути и методы минимизации экоканцерогенной опасности автом...
CONTROL OF ELECTRIC POWER PLANT OF ELECTRIC VEHICLE WITH RECHARGEABLE
Basic parameters and characteristics of the electric vehicle powerplant are scientificaly grounded. The low of control of brushless motor as a part of the powerplant at a given towing speed mode is investigated.
SUBSTANTIATION OF REGULATORY REQUIREMENTS TO POLYMER-ASPHALT CONCRETE ACCORDING TO GOST 9128-2013
Recently, asphalf concrete pavements in 1–3 years of operation accumulate numerous defects, particularly, cracks and need repairing. This leads to the inability to provide a normal life time of the pavement before the ov...