ANALIZA WŁAŚCIWOŚCI NOWYCH GRUP POWŁOK STOSOWANYCH NA WYSOKO OBCIĄŻONE ELEMENTY MASZYN
Journal Title: Scientific Journals of Silesian University of Technology. Series Transport - Year 2014, Vol 2014, Issue 82
Abstract
W artykule przedstawiono przegląd nowych grup powłok tribologicznych o złożonej mikrostrukturze, nakładanych metodami PVD (Physical Vapour Deposition) oraz CVD (Chemical Vapour Deposition). Zaprezentowano wyniki badań strukturalnych (TEM), mechanicznych i tribologicznych powłok nanokompozytowych nc-Cr2C/a-C:H i wielo-warstwowych 16x(Ti/TiN). Właściwości tych nowoczesnych powłok porównano z właści-wościami dwóch pojedynczych powłok a-C:H i TiN. Wszystkie powłoki nakładano metodą rozpylania magnetronowego na stali austenitycznej AISI 304. Porównano wartości twardości i modułu sprężystości oraz adhezję do podłoża badaną przy użyciu testu zarysowania. Wyniki badań wykazały możliwość poprawy odporności na zużycie powłok nanokompozytowych i wielowarstwowych w porównaniu z typowymi powłokami stosowanymi obecnie w prze-myśle maszynowym.
Authors and Affiliations
Kinga CHRONOWSKA, Marcin KOT, Łukasz MAJOR
Keywords
Related Articles
- EP ID EP110287
- DOI -
- Views 43
- Downloads 0
AN EXAMINATION OF AVIATION ACCIDENTS IN THE CONTEXT OF A CONFLICT OF INTERESTS BETWEEN LAW ENFORCEMENT, INSURERS, COMMISSIONS FOR AIRCRAFT ACCIDENT INVESTIGATIONS AND OTHER ENTITIES
The sole purpose of air accident investigations should be the prevention of accidents and incidents in the future without apportioning blame or liability. Any civil aviation safety system is based on feedback and lessons...
SEGMENTACJA OBRAZÓW CYFROWYCH Z WIDEOREJESTRATORA RUCHU DROGOWEGO
W proponowanej metodzie segmentacji wykorzystuje się dwuwarstwowy model danych obrazów cyfrowych. Model ten składa się z warstwy wartości różnicowych oraz warstwy wartości bazowych. Pierwotna wartość piksela jest otrzymy...
LOKALIZACJA CZASOWO-PRZESTRZENNA ZDARZENIA SZKODOWEGO W ASPEKCIE BEZPIECZEŃSTWA RUCHU DROGOWEGO
W Polsce zauważalny jest w ostatnich latach proces intensyfikacji ruchu drogowego. Charakterystyczną jego cechą jest szybki przyrost liczby eksploatowanych środków transportu wobec niewystarczającego tempa rozbudowy siec...
WPŁYW CYKLICZNEGO ROZŁĄCZANIA NA SIŁĘ TARCIA W KONEKTOROWYCH ZŁĄCZACH SAMOCHODOWYCH
Rozwój konstrukcji współczesnych samochodów związany jest z coraz szerszym zastosowaniem urządzeń elektrycznych i elektronicznych. Pociąga to za sobą konieczność stosowania w instalacji elektrycznej pojazdów złącz konekt...
PROSPECT OF ULTRALIGHT AIRPLANES DEVELOPMENT
The article presents characteristic of ultralight airplanes, rules and current interest of them. The purpose is to determine prospect of ultralight airplanes development on the basis of Civil Aviation Authority statistic...