ANALYSIS OF ELASTICITY MODULUS AND MICROHARDNESS OF ENGINE PISTON SURFACE LAYERS IN THE ASPECT OF ITS WEAR
Journal Title: Tribologia - Year 2013, Vol 251, Issue 5
Abstract
The paper presents the results of micro-hardness and Young's modulus measurements of the surface layers of selected surfaces of engine piston. Indentations were performed in the side, bottom, and the hub of the piston, in the aspect of the wear determination. The methodology of testing and studied objects, a piston made of aluminium alloy, 80,0 mm diameter, were characterized. The indentation results, as characteristic load P vs. penetration depth h curves, which were done into the selected piston surfaces were given. The mean values and standard deviations of Young's modulus E and microhardness as a function of normal force Pmax were compared.
Authors and Affiliations
Jerzy TARNOWSKI, Wacław GAWĘDZKI, Marcin KOT
Keywords
Related Articles
- EP ID EP270053
- DOI -
- Views 56
- Downloads 0
Charakterystyki tribologiczne cieczy jonowych zawierających kation amoniowy
W poszukiwaniu nowych aktywnych baz olejowych wskazano na ciecze jonowe, które występują w temperaturach „pokojowych” w stanie ciekłym. Mają one wiele interesujących właściwości, które mogą wpłynąć na niezawodność (właśc...
SOLUTIONS OF WATER STERICALLY SPECIFIC SURFACTANTS AS MODEL ECOLOGICAL CUTTING FLUIDS
From the large group of surfactants with branched chains, sulfosuccinate derivatives obtained based on 2-ethylhexyl alcohol were selected. The surfactant of reference was ethoxylated sulfosuccinate with an alkyl chain (C...
SCUFFING AND PITTING OF A STEEL FRICTION JOINT WITH LOW FRICTION PVD COATED ELEMENTS
The paper presents the test results of scuffing and the surface fatigue life (pitting resistance) of the modified four-ball tester friction joint, lubricated with the following oils: RL219 reference oil, PAO 8 poly-alfa-...
Wpływ dodatku modyfikującego AR na właściwości tribologiczne ekologicznych smarów plastycznych
W publikacji przedstawiono wyniki badania wpływu dodatku polimerowo-krzemionkowego na właściwości smarne wybranych kompozycji smarowych. Do modyfikacji smarów plastycznych wytworzonych na bazie mineralnej oraz silikonowo...
Kompleksowe porównanie modelowych kompozycji olejowych na bazie oleju mineralnego, syntetycznego, białego i naturalnego
Celem prac było sprawdzenie możliwości zastosowania oleju naturalnego i białego jako bazy olejów przekładniowych. Testom poddano cztery modelowe oleje przekładniowe – z bazą mineralną, syntetyczną węglowodorową (PAO), bi...