Aparat matematyczny do wyznaczania granicznej nośności profilu energochłonnego klasy 4

Journal Title: Autobusy. Technika, Eksploatacja, Systemy Transportowe - Year 2018, Vol 223, Issue 9

Abstract

The article discusses the process of stress and strain changes for an energy-intensive profile with a square cross-section as a result of axial compression, expressed using a mathematical apparatus that allows determination of the load-bearing capacity of such a profile, the use of which in the form of stringers is found in modern automotive body constructions . Elements, such as the so-called a zone of controlled crumpling, taking over part of the impact energy, at the same time being responsible for the progressive nature of the deformation of this area. W artykule omówiony zostanie proces zmian naprężeń i odkształceń dla profilu energochłonnego kl. 4 o przekroju kwadratowym w wyniku ściskania osiowego, wyrażony za pomocą aparatu matematycznego, pozwalającego na określenie nośności granicznej takiego profilu, którego zastosowanie w postaci podłużnic, spotykamy we współczesnych konstrukcjach nadwozi samochodowych. Elementy, takie tworzą tzw. strefę kontrolowanego zgniotu, przejmując część energii uderzenia, jednocześnie odpowiadając za progresywny charakter deformacji tego obszaru.

Authors and Affiliations

Dominik Gałdyński

Keywords

Related Articles

Ocena zachowań komunikacyjnych uczniów szkół średnich i studentów w Radomiu

Poznanie specyfiki zachowań komunikacyjnych poszczególnych grup uczestników systemu transportowego jest jednym z istotniejszych obszarów zainteresowania logistyki miejskiej. Ważnym problemem do rozwiązania przy tej okazj...

Wpływ efektu znużenia na czas reakcji kierującego

The paper discusses the issue of traffic safety related to human psychophysical predispositions. Considered what factors can make impact on one of the main parameters describing the driver's response time. For further ex...

Usprawnienie trasy autobusu komunikacji miejskiej : buspas

The publication presents the improvement of the route bus public transport. The optimization process was carried out on the example of Tczew of city. It also includes a description of the means of transport, which are us...

Ocena wybranych symulatorów obwodów elektrycznych

This article describes the characteristics of circuit simulators that are available from any web browser and therefore do not require installation on the local computer's hard disk. They highlighted their principle of op...

Wykorzystanie zmian zużycia energii elektrycznej do oceny stanu stacji uzdatniania wody

W artykule omówiono wykorzystanie utworzonego dobowego wskaźnika energochłonności do oceny efektywności pracy agregatów głębinowych oraz stanu technicznego stacji uzdatniania wody.

Download PDF file
  • EP ID EP550974
  • DOI 10.24136/atest.2018.300
  • Views 29
  • Downloads 0

How To Cite

Dominik Gałdyński (2018). Aparat matematyczny do wyznaczania granicznej nośności profilu energochłonnego klasy 4. Autobusy. Technika, Eksploatacja, Systemy Transportowe, 223(9), 133-136. https://europub.co.uk/articles/-A-550974