BADANIA I ZASTOSOWANIE UNIWERSALNEGO SYSTEMU REGULACJI POZWALAJĄCEGO ZAPANOWAĆ NAD ŹRÓDŁEM WZBUDZANIA UKŁADÓW MECHANICZNYCH
Journal Title: Scientific Journals of Silesian University of Technology. Series Transport - Year 2014, Vol 2014, Issue 84
Abstract
Ogólnie przez pojęcie układów mechanicznych (UM) rozumiemy układy napędowe oraz napędzane maszyn ustawione wobec siebie w taki sposób, aby mogły wykonywać wymaganą pracę. Dzielimy je na UM pracujące na stałych obrotach oraz na UM pracujące w zakresie obrotów roboczych. Z punktu widzenia dynamiki UM traktujemy jako układy mas powiązanych ze sobą w sprężysty sposób, a więc układy, które mogą drgać. Przede wszystkim maszyny tłokowe wprowadzają do danych układów znaczne wzbudzenie skrętne, które powoduje rozedrganie, wibracje, a przez to także wydawany przez układy hałas. Opanowanie drgania skrętnego jako źródła budzenia UM na podstawie wyników naszych badań można osiągnąć przez zastosowanie sprzęgła pneumatycznego strojonego przez zaprojektowany uniwersalny układ regulacji. Oparając się na tym, możemy stwierdzić, że dzięki temu połączeniu powstaje nowy sposób płynnej regulacji UM w ustalonym stanie. Dlatego też celem projektu będą badania, zastosowanie oraz analiza działania uniwersalnego systemu regulacji przy zapewnieniu zapanowania nad źródłem wzbudzania UM w zaprojektowany przez nas sposób.
Authors and Affiliations
Jaroslav HOMIŠIN
BADANIE REAKCJI UKŁADU MECHANICZNEGO NA ZMIANY CIŚNIENIA MEDIUM GAZOWEGO W SPRZĘGLE PNEUMATYCZNYM
W celu płynnej regulacji układu mechanicznego drgającego skrętnie w trakcie jego pracy, a więc podczas eksploatacji, stosujemy elastyczne sprzęgła pneumatyczne łączące wały. Za pomocą zmiany ciśnienia medium gazowego (po...
PROSPECT OF ULTRALIGHT AIRPLANES DEVELOPMENT
The article presents characteristic of ultralight airplanes, rules and current interest of them. The purpose is to determine prospect of ultralight airplanes development on the basis of Civil Aviation Authority statistic...
METHOD OF MEASUREMENT OF THE PRESSURE IN HYDRAULIC AND PNEUMATIC SYSTEMS WITH LASER BEAM APPLICATION
In the paper, non-contact method of measurement of the pressure with laser beam application is described. Actual solution associated with the topic is shown. Theoretical background of the introduced method is presented i...
ANALYSIS OF REDUCED DIMENSIONLESS TEMPERATURES CHARACTERIZING COMBUSTION PROCESS IN A CAR ENGINE FIAT 1100 MPI
In the work analysed changes of maximum and average reduced dimensionless temperatures, characterising combustion process, that were calculated from two-zone model. Laboratory test results of a Fiat 1100 MPI were used, m...
SYSTEM ZARZADZANIA UTRZYMANIEM POJAZDÓW KOLEJOWYCH (MMS)
W artykule przedstawiono zagadnienia zwiazane z utrzymaniem pojazdów kolejowych. Temat został podjety w zwiazku z aktualnymi wymaganiami prawa europejskiego w tym zakresie – Rozporzadzeniem Komisji (UE) nr 445/2011 z dni...