БЕЗПЕКА РУХУ ТА ЗАХИСТ МОСТІВ ВІД ПОВЕРХНЕВОЇ ВОДИ

Abstract

Водовідведення з мостів забезпечує збереження працездатності моста і збільшує термін його напрацювання й ресурсу. Відведення води з поверхні покриття мостів дає можливість захистити конструкцію моста й забезпечити безпечний рух автомобільного транспорту.

Authors and Affiliations

S. Myronenko, R. Laska

Keywords

Related Articles

МОДЕЛИРОВАНИЕ КИНЕМАТИКИ ЭКСКАВАТОРА В MATLAB ROBOTICS TOOLBOX

Рассмотрены возможности пакета MATLAB Robotics Toolbox для моделирования движения рабочего оборудования роботизированного экскаватора. Решены прямая и обратная задачи кинематики манипулятора экскаватора, а также задача у...

НОВІ КІЛЬЦЕВІ РОБОЧІ ОРГАНИ БУРИЛЬНИХ МАШИН

Подано результати роботи «Теоретичні основи створення нових конструкцій бурильного обладнання для роботи на міцних ґрунтах». Наведено відомості про основні розробки, використання яких дозволить підвищити ефективність роз...

ОЦЕНКА ЭФФЕКТИВНОСТИ РЕЦИКЛИНГА ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ, ВЫШЕДШИХ ИЗ ЭКСПЛУАТАЦИИ

Решается актуальная проблема разработки современных требований по утилизации автомобилей. Предложен показатель эффективности рециклинга, который позволит осуществлять наиболее значимые для стран с разным уровнем экономич...

ESTIMATION OF EXACTITUDE INFLUENCE OF GEAR PAIR PRODUCTION ON ITS REDUCTION RATIO

The link between corresponding to the requirements the standard total error of the basic step and the aberration of the reduction ratio of the gear pair from its rating value is considered.

ОБ ИЗМЕНЕНИИ КОЭФФИЦИЕНТОВ ПОПЕРЕЧНОГО РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПО ДЛИНЕ БАЛОЧНОГО ПРОЛЕТНОГО СТРОЕНИЯ

По данным испытаний балочного пролетного строения и замеров прогибов главных балок в середине и в четверти пролета установлено, что коэффициенты поперечного распределения изменяются по длине пролета. Это явление подтверж...

Download PDF file
  • EP ID EP90965
  • DOI -
  • Views 92
  • Downloads 0

How To Cite

S. Myronenko, R. Laska (2015). БЕЗПЕКА РУХУ ТА ЗАХИСТ МОСТІВ ВІД ПОВЕРХНЕВОЇ ВОДИ. Вестник Харьковского национального автомобильно-дорожного университета, 71(), 146-150. https://europub.co.uk/articles/-A-90965