[b]ОБҐРУНТУВАННЯ ВИКОРИСТАННЯ ЧИСЛОВИХ МЕТОДІВ ПРИ РОЗРАХУНКАХ ВАНТАЖОПІДЙОМНИХ МАШИН  [/b]

Abstract

Використання числових методів при розрахунках вантажопідйомних машин дає можливість оптимізувати їх конструкцію на багатокритеріальній основі. 

Authors and Affiliations

Kolesnyk N. , Zayats G.

Keywords

Related Articles

МИРОВЫЕ ТЕНДЕНЦИИ В СФЕРЕ ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ ПЕШЕХОДОВ

Рассматриваются статистические исследования состояния аварийности с участием пешеходов в ряде зарубежных стран мира.

ДИАГНОСТИКА ДЕФЕКТОВ ПОДШИПНИКОВ МЕТОДАМИ НЕРАЗРУШАЮЩЕГО КОНТРОЛЯ

Как метод неразрушающего контроля рассмотрена вибродиагностика дефектов подшипников качения. Предложены общая упрощенная схема устройства для снятия сигналов вибродатчика и метод дальнейшей обработки спектрограммы, что п...

[b]INCREASING THE RESIDUAL LIFE OF HOISTING CABLES BY IMPROVING THE METHODS OF THEIR DEFLECTED MODE CALCULATION[/b]  

To describe the general behavior of cables, overtravels - shifts toward the natural trihedron axes and cross rotation around the wire longitudinal axis - have been introduced. The obtained formulas enable a more accurate...

STANDARDS OF HIGHER EDUCATION: MAIN STAGES OF CREATION, PROBLEMS AND RISKS OF IMPLEMENTATION

The complex of normative legal acts and organizational measures aimed at the creation and implementation of higher education standards is analyzed. It is established that practically in all specialties the development of...

ПРОГНОЗ ЕКОЛОГІЧНОГО СТАНУ РІЧКИ УДИ З УРАХУВАННЯМ КЛІМАТИЧНИХ ЗМІН У ХАРКІВСЬКІЙ ОБЛАСТІ

Вперше подано довгостроковий прогноз змін клімату в Харківській області та екологічного стану річки Уди методом Хольта–Уінтерса. Прогнозування екологічного стану найбільш забрудненої річки Уди, з урахуванням змін клімату...

Download PDF file
  • EP ID EP109115
  • DOI -
  • Views 77
  • Downloads 0

How To Cite

Kolesnyk N. , Zayats G. (2012). [b]ОБҐРУНТУВАННЯ ВИКОРИСТАННЯ ЧИСЛОВИХ МЕТОДІВ ПРИ РОЗРАХУНКАХ ВАНТАЖОПІДЙОМНИХ МАШИН  [/b]. Вестник Харьковского национального автомобильно-дорожного университета, 57(), 270-273. https://europub.co.uk/articles/-A-109115