DETERMINATION OF MECHANISMS OF WEAR FOR ROLLING-SLIDING CONTACT IN SELECTED OPERATIONAL CONDITIONS BY MEANS OF SURFACE TOPOGRAPHY AND MES STUDIES
Journal Title: Tribologia - Year 2017, Vol 273, Issue 3
Abstract
The paper presents the influence of selected operating factors, i.e. load, slip, and wear rate, and surface conditions. The wear mechanism between the cooperating rolling surfaces in the rolling/sliding combination varies due to the interaction of the complex stresses / deformations caused by the variable operating conditions. Surface roughness studies have allowed determining the stereological parameters that are specific to the set type of wear. In addition, simulation studies using the Finite Element Method in a roll-to-roll system have been used to determine the value and depth of maximum stresses and deformations occurring in the surface layer due to the interaction of two co-operating bodies. Geometric models have the same properties and disadvantages as the surface layer in a real object. Reflecting the operating conditions and defining the wear mechanisms in the proposed research allowed us to determine the state of the surface layer and predict its durability.<br/><br/>
Authors and Affiliations
Henryk BĄKOWSKI, Bogusław ŁAZARZ
Keywords
Related Articles
- EP ID EP240864
- DOI 10.5604/01.3001.0010.6113
- Views 57
- Downloads 0
Zastosowanie teorii zbiorów przybliżonych do oceny wpływu struktury geometrycznej powierzchni elementów łożysk tocznych na ich powierzchniową trwałość zmęczeniową
Powierzchniowa trwałość zmęczeniowa łożysk tocznych, kół zębatych i innych elementów maszyn pracujących w warunkach cyklicznie zmiennych naprężeń kontaktowych może być determinowana przez ogromną liczbę czynników i to za...
THE INFLUENCE OF E-BEAM RADIATION ON PLASTIC DEFORMATION, MECHANICAL PROPERTIES AND WEAR OF THE POLYETHYLENE GUR 1050 FOR ACETABULAR CUPS
The resistance of polyethylene to wear and permanent deformation influences the durability of polymer-metal kinematic systems. The recently introduced polyethylene, GUR 1050, of a molecular weight of 9.2 • 106 g/mole is...
ANALIZA WŁAŚCIWOŚCI TRIBOLOGICZNYCH WYBRANYCH KOMPOZYTÓW POLIMEROWYCH NA BAZIE PTFE WSPÓŁPRACUJĄCYCH ŚLIZGOWO Z TLENKIEM GLINU (Al2O3)
W artykule przedstawiono mikrostrukturę, właściwości mechaniczne i tribologiczne kompozytów polimerowych na osnowie politetrafluoroetylenu z myślą o zastosowaniu w węzłach tarcia urządzeń realizujących ruch posuwisto-zwr...
Ocena odporności zużyciowej tworzyw polimerowych we współpracy z powłoką tlenkową
W artykule przedstawiono wyniki badań tribologicznych i stereometrycznych tworzyw polimerowych: POM (Delrin), PTFE (Teflon), PA (Nylon) we współpracy z powłoką tlenku aluminium. Celem badań było określenie przydatności w...
THE INFLUENCE OF THE LAYERED STRUCTURE OF POLYMER COATINGS ON THEIR EROSIVE RESISTANCE
The paper presents the results of erosive resistance investigation of three-layer epoxy coating systems with different compositions of surface layers. This layer was modified with glass microspheres or nanoparticles of a...