DETERMINATION OF MECHANISMS OF WEAR FOR ROLLING-SLIDING CONTACT IN SELECTED OPERATIONAL CONDITIONS BY MEANS OF SURFACE TOPOGRAPHY AND MES STUDIES
Journal Title: Tribologia - Year 2017, Vol 273, Issue 3
Abstract
The paper presents the influence of selected operating factors, i.e. load, slip, and wear rate, and surface conditions. The wear mechanism between the cooperating rolling surfaces in the rolling/sliding combination varies due to the interaction of the complex stresses / deformations caused by the variable operating conditions. Surface roughness studies have allowed determining the stereological parameters that are specific to the set type of wear. In addition, simulation studies using the Finite Element Method in a roll-to-roll system have been used to determine the value and depth of maximum stresses and deformations occurring in the surface layer due to the interaction of two co-operating bodies. Geometric models have the same properties and disadvantages as the surface layer in a real object. Reflecting the operating conditions and defining the wear mechanisms in the proposed research allowed us to determine the state of the surface layer and predict its durability.<br/><br/>
Authors and Affiliations
Henryk BĄKOWSKI, Bogusław ŁAZARZ
Keywords
Related Articles
- EP ID EP240864
- DOI 10.5604/01.3001.0010.6113
- Views 69
- Downloads 0
EXAMPLES OF TECHNOLOGICAL APPLICATION OF THE LASER ABLATION MICRO-TREATMENT IN TRIBOLOGY
In this paper examples of technological applications of laser ablation micro-treatment in combustion engine elements surface layer modification (valves, cylinder brush) are given. Nitrided valves handle modification allo...
THE USE OF PLATE SPRINGS FOR PRELOADING OF A SYSTEM OF TAPERED ROLLER BEARINGS OF A WIND TURBINE GEARBOX
The use of preloaded tapered roller bearings in wind turbine drive systems allows a transfer of load in the case of high variations of axial forces. The examined bearing system, a modification of a current design, consis...
Materiałowo-energetyczne podstawy kształtowania charakterystyk tribologicznych układu metal-polimer
W artykule przedstawiono metodę zwiększania trwałości polimerowo-metalowych węzłów tarcia. Badania procesów występujących w polimerowo-metalowych węzłach tarcia dowodzą, że współpraca cienkiej polimerowej powłoki z powie...
Charakterystyki tribologiczne niektórych smarów plastycznych poddanych ugniataniu w obecności wody
W publikacji przedstawiono charakterystyki tribologiczne syntetycznych smarów plastycznych o zróżnicowanym składzie ilościowym i jakościowym fazy zdyspergowanej, poddanych przedłużonemu ugniataniu w obecności wody. Wykon...
WPŁYW STĘŻENIA CZĄSTEK MAGNETYCZNYCH NA WARTOŚCI PARAMETRÓW EKSPLOATACYJNYCH W POPRZECZNYM ŁOŻYSKU ŚLIZGOWYM SMAROWANYM FERRO-OLEJEM
W niniejszej pracy została przedstawiona analiza zmian podstawowych parametrów eksploatacyjnych poprzecznego łożyska ślizgowego w aspekcie stężenia cząstek magnetycznych w ferro-oleju będącego czynnikiem smarującym. W pi...