DETERMINATION OF NAUTICAL DEPTH BY DENSITY MEASUREMENT AND BY ACOUSTIC SOUNDING
Journal Title: Biuletyn Instytutu Morskiego - Year 1999, Vol 26, Issue 2
Abstract
Pilot investigations were carried out with the objective of testing the usefulness of measuring the density of the mud/water medium to determine nautical depths in the Port of Gdansk. Results show significallt differences between the nautical depth and the depth detennined by acoustic methods at loose bulk cargo terminals. It was also found that too large depth values were obtained when 33 k.Hz transducers were used. Applicability of acoustic profiling for distinguishing structure of deposits which must be dredged was tested.
Authors and Affiliations
LEONARD GAJEWSKI, WACLAW MORGAS, STANISLAW RUDOWSKI
Keywords
Related Articles
- EP ID EP78810
- DOI -
- Views 90
- Downloads 0
CARGO STREAMS AND TRANSPORT ROUTES OF HINTERLAND OF THE BALTIC PORTS- POLISH CASE
Dostępność przestrzenna polskich portów morskich
Dostępność przestrzenna jest coraz częściej stosowaną miarą pozwalającą na ocenę poziomu rozbudowy infrastruktury transportowej oraz jej wpływu na rozwój określonych jednostek terytorialnych. Do najczęściej stosowan...
Growth perspectives for the Europe’s shipbuilding industry in the context of world economy trends and competition from Asian shipyards’
This paper aims at analyzing the Polish as well as the European commercial shipbuilding industry in the context of Asian shipyards competition, particularly its growth, trend, and future forecast. Shipbuilding growth has...
Skuteczność morskich badań magnetycznych w mapowaniu lokalizacji obiektów antropogenicznych na obszarze Morza Bałtyckiego
Celem pracy jest przedstawienie użyteczności badań magnetycznych do mapowania obiektów pochodzenia antropogenicznego na dnie morskim lub znajdujących się pod warstwą osadów. Głównym celem gromadzenia danych magnetycznych...
A METHOD FOR PRELIMINARY OPTIMISATION OF THE SELECTION OF HIGH SPEED SIDP ENGINES
A method for preliminary optimisation of the selection of high speed ship engines is presented using the example of MAN engines which form a part of Diesel-electric units ofDEMP A/S. After appropriate adaptation of the c...