Development and upgrading of two-lane single road network in Poland
Journal Title: Roads and Bridges - Drogi i Mosty - Year 2016, Vol 15, Issue 3
Abstract
The paper presents the problems related to the development and upgrading of two-lane single road network which for many years constituted the basic road network in Poland. With well-known principles of the development of motorways and also some expressways this paper focuses on the problems of retrofitting and operation of two-lane single roads taking into account their changing role. It analyses the changes in the functioning of the main roads resulting, inter alia, from construction and operation of bypasses, taking into account 2+1 roads and retrofitting popular 1x2 roads, including paved shoulders with a multifunctional median lane separating the two lanes in built-up areas and a passing relief lane. The paper includes some road safety and operational analyses of the above-mentioned sections. The final part comprises summary and recommendations for development and upgrading of two-lane single road network in Poland.
Authors and Affiliations
Marian Tracz, Mariusz Kieć
Keywords
Related Articles
- EP ID EP82182
- DOI 10.7409/rabdim.016.012
- Views 133
- Downloads 0
Strength characteristics of hydraulically bound aggregate mixtures in road construction
The article presents a survey of requirements concerning hydraulically bound road bases and results of compressive[i] R[/i][sub][i]c[/i][/sub] and tensile strength [i]R[/i][sub][i]t[/i][/sub] tests. Also the relationship...
Stiffness of layered shells in soil-steel bridge structures
In the case of construction of a maximum span soil-steel bridge structure, the cover plate, in the form of a circumferential shell, mounted on the base shell, is used. The bolted connection of the cover plate is flexible...
Asfalty modyfikowane chemicznie o poprawionej adhezji do kruszywa
Trwałość nawierzchni asfaltowych jest uzależniona od stosowania wysokiej jakości asfaltów drogowych. Dobry asfalt powinien charakteryzować się odpowiednimi właściwościami lepkosprężystymi, być odporny na starzenie oraz m...
Weryfikacja modelu skończenie elementowego przestrzeni sprężystej w kształcie półkuli
W pracy przedstawiono proces weryfikacji skończenie elementowego modelu przestrzeni sprężystej. Rozpatrzono model osiowosymetryczny w kształcie półkuli, zbudowany z jednego rodzaju materiału liniowo-sprężystego, jednorod...
Ultradźwiękowe pomiary naprężeń z wykorzystaniem fali podłużnej – próba zastosowania do badania konstrukcji mostowej
W artykule przedstawiono ultradźwiękowe badania naprężeń zmiennych w elementach konstrukcji stalowej. Opisano podstawy ultradźwiękowej metody pomiarów naprężeń, podano zależności z jakich na podstawie pomiarów czasu prze...