Diagnostyka kół napędnych lokomotywy EU07 z wykorzystaniem metod magnetycznych

Abstract

W artykule przedstawiono wyniki pomiarów wartości wybranych własności magnetycznych materiału (staliwo LII500) do oceny stopnia jego degradacji zmęczeniowej, na przykładzie koła napędnego lokomotywy EU07. Zakres dociekań obejmował analizę własności magnetycznych materiału obiektu rzeczywistego oraz badania laboratoryjne własności magnetycznych próbek materiału koła. Badaniom laboratoryjnym poddano próbki materiału koła pozyskane z obszarów o mniejszym i większym stopniu degradacji zmęczeniowej. Badania obiektu rzeczywistego polegały na pomiarze dynamicznej pętli histerezy magnetycznej w wybranych punktach na wewnętrznej i zewnętrznej powierzchni tarczy koła. Metodę pomiaru dynamicznej pętli histerezy magnetycznej oparto na zasadzie pomiaru wartości indukcji magnetycznej w szczelinie powietrznej obwodu magnetycznego, w którym jarzmo z uzwojeniem magnesuje badany materiał. Do pomiaru wartości indukcji magnetycznej (wyrażonej wartością napięcia) wykorzystano hallotron. Dokonano również pomiarów sondą działającą na zasadzie sondy Foerstera.

Authors and Affiliations

Krzysztof BIZOŃ

Keywords

Related Articles

ANALYSIS METHOD OF AUTOMATIC PLANETARY TRANSMISSION KINEMATICS

In the present paper, planetary automatic transmission is modeled by means of contour graphs. The goals of modeling could be versatile: ratio calculating via algorithmic equation generation, analysis of velocity and acce...

OCENA DZIAŁAŃ PODJĘTYCH W ODDZIALE EUROTERMINAL W SŁAWKOWIE

W artykule przedstawiono analizę działań podjętych w Centrali Zaopatrzenia Hutnictwa S.A. Odział Euroterminl w Sławkowie, mających na celu zmniejszenie własnych kosztów, związane z procesem przeładunkowym. Przeprowadzone...

KINEMATIC LINKAGES IN THE HINGED UNDERCARRIAGE OF A MOBILE WORKING MACHINE

The main purpose of this article is to present a possible description of kinematic characteristics concerning the direction of travel of a selected mobile working machine in motion, namely, a hinged loader. This descript...

REDUKCJA POZIOMU HAŁASU W RUCHU KOLEJOWYM PRZEZ ZASTOSOWANIE ODPORNYCH SKŁADNIKÓW W KONSTRUKCJI TOROWISKA

Wciąż postępujący wzrost natężenia ruchu transportowego w połączeniu z rosnącą wrażliwością społeczną na emisję hałasu i zanieczyszczenie powietrza skłaniają właścicieli infrastrutury i operatorów do wdrażania skutecznyc...

DIAGNOSTYKA PRZEKŁADNI KLATEK WALCOWNICZYCH Z ZASTOSOWANIEM WIDM WYŻSZYCH RZĘDÓW

W artykule przedstawiono wyniki badań diagnostycznych przekładni zębatych napędów klatek walcowniczych. Badaniami objęto przekładnie zębate znajdujące się w różnym stanie technicznym. Zarejestrowane sygnały drganiowe ana...

Download PDF file
  • EP ID EP120291
  • DOI -
  • Views 42
  • Downloads 0

How To Cite

Krzysztof BIZOŃ (2013). Diagnostyka kół napędnych lokomotywy EU07 z wykorzystaniem metod magnetycznych. Scientific Journals of Silesian University of Technology. Series Transport, 2013(79), 5-12. https://europub.co.uk/articles/-A-120291