DOŚWIADCZALNE WYZNACZENIE WPŁYWU PĘKNIĘCIA U PODSTAWY ZĘBA NA ZMIANĘ SZTYWNOŚCI KOŁA
Journal Title: Scientific Journals of Silesian University of Technology. Series Transport - Year 2009, Vol 2009, Issue 65
Abstract
W pracy przedstawiono wyniki badań mających na celu wyznaczenie wpływu pęknięcia u podstawy zęba koła na zmianę sztywności koła. Badania przeprowadzono na maszynie wytrzymałościowej MTS.
Authors and Affiliations
Marek CIEŚLA, Grzegorz JUNAK, Piotr CZECH
Keywords
Related Articles
- EP ID EP163701
- DOI -
- Views 49
- Downloads 0
ZASADY PRZYGOTOWANIA INWESTYCJI W ZAKRESIE DRÓG PUBLICZNYCH I LINII KOLEJOWYCH
Streszczenie. W wyniku nowelizacji przepisów o transporcie kolejowym i o realizacji dróg publicznych wprowadzono wiele zasadniczych zmian w konstrukcji procesu inwestycyjnego. Przepisy określają zasady nabywania nierucho...
OTOCZENIE PRAWNE A FUNKCJONOWANIE LOTNISK LOTNICTWA OGÓLNEGO − PRZEGLĄD ZAGADNIEŃ
Funkcjonowanie lotnisk lotnictwa ogólnego reguluje w Polsce ponad 20 krajowych i międzynarodowych aktów prawnych. Ich znajomość i stosowanie gwarantuje bezpieczną eksploatację lotnisk i lądowisk, jak również bezpieczne w...
DETERMINANTS OF THE DEVELOPMENT OF MODERN SEAPORT
This article has been taken to define the key factors in the development of modern seaports. An analysis of transformations of the contemporary global economy, alternately closer and farther surroundings seaports, transp...
PROPOSALS FOR CHANGES IN WINTER SECTION OF THE HIGHWAY CONCESSION
In this article presented issues connected with winter motorway maintenance on example of a part of A4 motorway. It consists analysis of reached information for few years. On that base changes was suggested, which aimed...
OPERATIONAL RESTRICTIONS FOR REDUCING NOISE AND THE SAFETY OF AIR OPERATIONS
Many European airports are located in close proximity to residential or protected areas. Aircraft noise emissions caused by the landing and taking off of aircraft are a big problem in these areas. From an operational poi...