ЭКОЛОГИЧЕСКИЕ АСПЕКТЫ ФОРМИРОВАНИЯ МНОГОКОМПОНЕНТНЫХ ПОКРЫТИЙ СПЛАВАМИ КОБАЛЬТА
Journal Title: Вестник Харьковского национального автомобильно-дорожного университета - Year 2015, Vol 70, Issue
Abstract
Предложена экологически безопасная ресурсосберегающая технология полифункциональных покрытий сплавами кобальта с тугоплавкими металлами. Представлены результаты исследования каталитичниx и физико-механических свойств гальванохимических покрытий, показана возможность их использования в качестве каталитически активных и износостойких материалов.
Authors and Affiliations
T. Nenastina, M. Glushkov, J. Hapon, N. Sakhnenko
ОЦІНКА ВПЛИВУ ТИКСОТРОПІЇ НА ЯКІСТЬ ЩЕБЕНЕВО-МАСТИКОВИХ АСФАЛЬТОБЕТОННИХ СУМІШЕЙ
Наведено методику оцінювання впливу тиксотропії на якість щебенево-мастикових асфальтобетонних сумішей. Подано результати випробувань, на основі яких розроблено додаткові вимоги до показника стікання в’яжучого ЩМАС залеж...
TECHNOLOGY OF CLUSTERIZATION ON THE BASIS OF ARTIFICIAL NEURAL NETWORKS FOR OPTIMIZATION OF THE INFORMATION BASIS OF TESTS
The use of new information technologies blurs the boundaries between distance learning and education directly within the school. One of the most important and integral components of education is the quality control, asse...
STANDARDIZATION FEATURES OF PAVING GRADE BITUMENS IN THE EUROPEAN UNION AND THE CONCEPT OF DSTU 4044
The standardization features of paving grade and hard petroleum bitumen in the European Union are analysed. The European standards for hard bitumens and multigrade bitumen, which are widely used for the production of asp...
ОБЪЕКТИВНАЯ ОЦЕНКА ФУНКЦИОНАЛЬНОГО СОСТОЯНИЯ РАБОТНИКОВ ЛОКОМОТИВНЫХ БРИГАД
Предлагается методика количественной оценки функционального состояния работников локомотивных бригад с целью снижения аварийности на железнодорожном транспорте. Применение методики позволит снизить производственный травм...
DETERMINATION OF THE RATIONAL DATE OF BRINGING INTO EFFECT THE ECOLOGICAL STANDARDS «EURO» BY UKRAINIAN ENTERPRISES
Methods for determining the rationality of introduction of new standards were considered; the feasibility of using an adaptive approach is established; the optimality criterion for CE «Harkiv-vodokanal» is calculated; th...