Eksperymentalna analiza sztywności strunobetonowych dźwigarów mostowych
Journal Title: Roads and Bridges - Drogi i Mosty - Year 2009, Vol 8, Issue 1
Abstract
Podstawowym tematem artykułu jest eksperymentalna analiza sztywności strunobetonowych belek prefabrykowanych. Badania przeprowadzono w dwóch etapach. W pierwszym etapie, na stanowisku badawczym badano same belki prefabrykowane do zarysowania. W drugim etapie badano dźwigary zespolone złożone z tych samych belek oraz żelbetowych płyt lub nadbetonu układanych „in situ” na prefabrykatach. W etapie tym badania prowadzono aż do zniszczenia dźwigarów. W ocenie wyników uwzględniono rzeczywiste właściwości betonu w belkach i nadbetonie. W analizie wykorzystano zależności obciążenie – ugięcie, moment – krzywizna oraz zastępczy współczynnik sprężystości [i]E[/i][sub][i]z[/i][/sub]. Na podstawie analizy porównawczej ustalono, że zastępczy współczynnik sprężystości może być przydatnym narzędziem do oceny wartości momentu dekompresji i momentu rysującego jeszcze przed ukazaniem się rys w badanym elemencie, jak również oceny stopnia uplastycznienia materiałów w belce w stanie poprzedzającym zniszczenie. Zastępczy współczynnik sprężystości może być również wykorzystany do oceny stopnia sprężenia dźwigara z betonu sprężonego.
Authors and Affiliations
Juliusz Cieśla, Mirosław Biskup, Marian Skawiński
Keywords
Related Articles
- EP ID EP69353
- DOI -
- Views 195
- Downloads 0
Wpływ zmienności natężeń ruchu pojazdów ciężkich oraz temperatury na trwałość zmęczeniową konstrukcji nawierzchni drogowej
W pracy przedstawiono wpływ zmienności temperatury i natężeń ruchu pojazdów ciężkich na trwałość zmęczeniową podatnych nawierzchni drogowych (nawierzchnie z podbudową z kruszywa niezwiązanego oraz z betonu asfaltowego)....
Comparative analysis of strains and durability of asphalt pavement of perpetual and standard type
This paper analyses the key strains and fatigue performance of the following types of road pavements using fatigue cracking and subgrade rutting as the evaluation criteria: conventional asphalt pavement and pavement stru...
Influence analysis of counterweight type used in static plate test on identified parameters of pavement courses and subgrade
The requirements of the current standards and specifications do not give clear guidance as to the design of counterweight during the static plate load test. For example, there are no detailed requirements concerning the...
Properties of concretes based on cements containing calcareous fly ash
Results of an investigation concerning properties of concretes made of eleven cements containing calcareous fly ash are shown in the paper. Similar composition of concretes, but based on cement CEM I 42.5R, was used as a...
Analysis of time intervals distribution between vehicles on the roadway around central island of small roundabouts
A model of distribution of the time intervals between the vehicles on a roundabout envelope, that is applied to perform the calculations of the traffic conditions and the capacities of small roundabouts, has a significan...