Energy aspects of using of water-hydrocarbons emulsion as a fuel for diesel engines

Journal Title: Autobusy. Technika, Eksploatacja, Systemy Transportowe - Year 2019, Vol 227, Issue 1

Abstract

The recent development of internal combustion engines (ICE) goes towards the meeting of increasingly stringent requirements imposed to reduce toxic exhaust emissions and fuel consumption and thus to strive for carbon diox-ide abatement and against depletion of global natural resources. The research on engines fueled by water-hydrocarbons emulsions has already a long tradition. So far, tests were based on emulsions obtained in chemical reactions. In this paper, similar analysis results have been presented, but the water-fuel emulsions used for the tests were obtained with making use of the cavitation effect. For this reason a unique cavitator was developed, which was then used to produce water-hydrocarbons emulsions of common, mineral and synthetic diesel fuel. Both of these fuels as well as their water emulsions with 20% water content by volume, were used for tests. The ESC (European Stationary Cycle) test conditions were determined and the engine was tested on engine dyna-mometer in accordance with the predetermined ESC test conditions. During the tests, under close scrutiny, en-gine emission and fuel consumption levels were measured . The tests it be more time repeat (with every liquid to engine fueling was 34 times) to achieve the statistical assessment of the results. By the use of emulsions was found to result in a significant reduction in the consumption of diesel fuels . This result is statistically signifi-cant.

Authors and Affiliations

Lech Sitnik

Keywords

Related Articles

Modele decyzji strategicznych podmiotów procesu przewozowego w warunkach konkurencji

The paper presents several models of the investment policy of the rail carrier, operating in a competitive environment. Shows an optimal participation in the transport rail carrier competitors. Set the strategic directio...

Modelowanie zagrożeń w bezpieczeństwie informacji

W dobie społeczeństwa informacyjnego, zapewnienie bezpieczeństwa informacji jest jednym z najważniejszych aspektów prowadzenia działalności. Dzięki nowym technologiom jest to dużo bardziej możliwe i dostępne, niż jeszcz...

Rozwój systemów informacji pasażerskiej w pojazdach transportu publicznego

Informacja pasażerska może być pozyskiwana na różne sposoby i w różnych fazach podróży. Można ją więc sklasyfikować jako dostarczaną pasażerowi: przed podróżą (gdy planuje ją jeszcze w domu), na przystanku (gdy oczekuje...

Modelowanie pracy rezerwowego źródła energii elektrycznej urządzeń sterowania ruchem kolejowym

W artykule przedstawiono zagadnienia związane z problemem modelowania pracy rezerwowego źródła energii elektrycznej dla urządzeń sterowania ruchem kolejowym. Nakreślono problematykę urządzeń srk oraz budowy i koncepcji z...

Zapas buforowy w magazynowaniu paliw płynnych determinowany współczynnikiem bezpieczeństwa. Cz. 1

An indispensable factor in the proper operation is proper maintenance of stocks. They are a prerequisite for maintaining flow flexibility, and their size should be adapted to the level of distribution. The aim of this ar...

Download PDF file
  • EP ID EP581249
  • DOI 10.24136/atest.2019.061
  • Views 43
  • Downloads 0

How To Cite

Lech Sitnik (2019). Energy aspects of using of water-hydrocarbons emulsion as a fuel for diesel engines. Autobusy. Technika, Eksploatacja, Systemy Transportowe, 227(1), 331-335. https://europub.co.uk/articles/-A-581249