EXPERIMENTAL MARKING INFLUENCE OF CRACKING GEAR-TOOTH ON CHANGES WHEEL STIFFENESS

Abstract

The work presents results of researches aimed at calculation influence of cracking on changes of stiffness gear-tooth. The researches was done on Material Testing System MTS.

Authors and Affiliations

Marek CIEŚLA, Grzegorz JUNAK, Piotr CZECH

Keywords

Related Articles

DYSKRETNY MODEL DYNAMICZNY PRZEKŁADNI ZĘBATEJ STOŻKOWEJ – WERYFIKACJA KODU ŹRÓDŁOWEGO PROGRAMU DO SYMULACJI NUMERYCZNEJ

W artykule przedstawiono nowe modele fizyczny i matematyczny przekładni zębatej stożkowej do badania wpływu parametrów konstrukcyjnych oraz eksploatacyjnych na stan dynamiczny przekładni. Omówiono przebieg procesu weryfi...

METHODOLOGY OF WORLD CLASS MANUFACTURING (WCM) IN FIAT AUTO POLAND S.A.

Summary. The article presents the methodology of World Class Manufacturing (WCM) used in Fiat Auto Poland S.A. factory. The article presents practical way of WCM use, including such tools as “safety cross” S-TAG, AM-TAG,...

DIAGNOSTIC OF SECURITY SYSTEMS USED IN TRANSPORT

In transport, as a large system, problem of public safety is an issue of particular importance. It applies not only to stationary objects (such as railway stations, airports), but also to the means of transport (trains,...

USING OF TORSIONAL VIBRATIONS VELOCITY FOR THE DETECTION OF TOOTHED WHEELS' FAULT

The paper presents a method of tooth chipping diagnostics. The method based on the noncontact measure of torsional and transverse vibrations velocity of gear shaft. Recorded signals were analysed with the use of continuo...

STANOWISKO MOCY KRĄŻĄCEJ JAKO SYSTEM POZYSKIWANIA DANYCH TESTUJĄCYCH DLA KLASYFIKATORÓW NEURONOWYCH

W opracowaniu przedstawiono metodologię wykorzystania stanowiska mocy krążącej jako bazy w pozyskaniu danych do walidacji klasyfikatorów neuronowych. W artykule przedstawiono metodologię pomiarów i wstępnej obróbki sygna...

Download PDF file
  • EP ID EP111462
  • DOI -
  • Views 43
  • Downloads 0

How To Cite

Marek CIEŚLA, Grzegorz JUNAK, Piotr CZECH (2009). EXPERIMENTAL MARKING INFLUENCE OF CRACKING GEAR-TOOTH ON CHANGES WHEEL STIFFENESS. Scientific Journals of Silesian University of Technology. Series Transport, 2009(65), 13-16. https://europub.co.uk/articles/-A-111462