EXPERIMENTAL STUDY OF GAS VEHICLE CONVERSION INTO A HYBRID VEHICLE

Abstract

The hybrid vehicle with external plug-in as a result of gas vehicle conversion into a hybrid one is considered. The results obtained during the test drive of the hybrid vehicle in question are analyzed and presented.

Authors and Affiliations

A. Bazhynov, V. Dvadnenko, S. Serikov

Keywords

Related Articles

[b]СТАБІЛІЗАЦІЯ РЕЖИМУ ЗАГЛИБЛЕННЯ РОБОЧОГО ОРГАНА РОЗПУШНИКА[/b]

Розглянуто особливості робочого процесу гусеничних розпушників у режимі заглиблення робочого органа. Визначено закономірності опорів ґрунту розпушенню в цьому режимі. Запропоновано конструкцію розпушника, яка забезпечує...

[b]METHODS TO ELIMINATE THE DYNAMIC IMBALANCE OF ROTORS [/b]

Methods to eliminate the dynamic imbalance of rotors with passive auto-balancers have been proposed. 

RESEARCH OF LOADING A MOTOR-GRADER MAIN BLADE CONTROL BY METHOD OF THREE-DIMENSIONAL VIRTUAL MODELING

The research methods of loading the control hydraulic cylinders of a motor-grader main working attachment has been considered with the help of modern software system for analysis of a virtual object.

НАВИГАЦИОННЫЕ СИСТЕМЫ КАК СРЕДСТВО ПОВЫШЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПЕРЕВОЗОК НА ПАССАЖИРСКИХ АВТОПРЕДПРИЯТИЯХ

Рассмотрены вопросы безопасности движения. Проанализирована динамика дорожно-транспортных происшествий за последние два года. Предложено внедрение навигационной системы M2M-CityBus на пассажирских предприятиях. Изучены ф...

ТЕОРЕТИЧНЕ ОБҐРУНТУВАННЯ МЕТОДІВ ОЦІНЮВАННЯ ВІБРАЦІЙ ПІДШИПНИКОВИХ ВУЗЛІВ НА ОСНОВІ СТОХАСТИЧНОГО ПІДХОДУ

Коротко дано опис стохастичного до підходу процесу вібродіагностування. Визначено багатовхідну модель виникнення вібраційного процесу в підшипниках кочення. Здійснено вибір статистичних гіпотез для побудови вирішальних...

Download PDF file
  • EP ID EP158922
  • DOI -
  • Views 87
  • Downloads 0

How To Cite

A. Bazhynov, V. Dvadnenko, S. Serikov (2014). EXPERIMENTAL STUDY OF GAS VEHICLE CONVERSION INTO A HYBRID VEHICLE. Вестник Харьковского национального автомобильно-дорожного университета, 67(), 63-68. https://europub.co.uk/articles/-A-158922