Experimental tests of railway culvert made from corrugated plates under service loads using interferometric radar
Journal Title: Roads and Bridges - Drogi i Mosty - Year 2011, Vol 10, Issue 1
Abstract
The paper presents the selected results of experimental tests under service loads that were conducted on a railway culvert made from corrugated steel plates. The displacements of the railway culvert were measured using the microwave interferometric radar. Based on the measured displacements, the frequencies of culvert were determined using the FDD (Frequency Domain Decomposition) method. The dynamic loads were caused by the passages of various trains running on this railway line. Conclusions drawn from the conducted tests can be helpful in the measurements using the microwave interferometry method, with particular emphasis of small to medium culverts and bridges.
Authors and Affiliations
Damian Bęben
Keywords
Related Articles
- EP ID EP69414
- DOI -
- Views 127
- Downloads 0
Application of FTIR ATR method to examine the polymer content in the modified bitumen and to assess susceptibility of bitumen to ageing
The infrared spectroscopy is suitable for the assessment of chemical compounds based on the plots of light intensity as a function of wavelength within the infrared range of electromagnetic spectrum. It enables the finge...
Load-carrying capacity of steel railway bridges subjected to long term service according to Eurocode standards
The paper presents a method of evaluation of static load-carrying capacity of steel structure railway bridges that are in service for longer than acceptable by Eurocode standards period of time. The procedure of applicat...
Ocena stanu technicznego betonowych pokryw studni kanalizacji kablowej stosowanych w ciągach drogowych
Przedmiotem artykułu są prefabrykowane betonowe pokrywy studni kanalizacji kablowej, stosowane w ciągach dróg dla pieszych i pojazdów. Celem podjętej pracy było rozpoznanie stanu technicznego betonowych pokryw studni ka...
Modelowanie wpływu wybranych cech drogi na prędkość swobodną
W artykule przedstawiono założenia i istotę proponowanego szacowania łącznego wpływu cech drogi na prędkość, jeden z najistotniejszych parametrów drogi, charakteryzujący jej wartości użytkowe. Prędkość jest również tym e...
Wartość życia ludzkiego: analiza porównawcza metod wyceny kosztów zdarzeń drogowych
W artykule przedstawiono ogólnie przyjęte i stosowane założenia metodologiczne do wyceny wartości kosztów wypadków drogowych w krajach Unii Europejskiej. Wycena kosztów zdarzeń drogowych jest rekomendowana za pomocą dyr...