Wartość życia ludzkiego: analiza porównawcza metod wyceny kosztów zdarzeń drogowych
Journal Title: Roads and Bridges - Drogi i Mosty - Year 2014, Vol 13, Issue 4
Abstract
W artykule przedstawiono ogólnie przyjęte i stosowane założenia metodologiczne do wyceny wartości kosztów wypadków drogowych w krajach Unii Europejskiej. Wycena kosztów zdarzeń drogowych jest rekomendowana za pomocą dyrektyw UE, jako podstawowy element zarządzania procesem bezpieczeństwa w ruchu drogowym. Jednakże poziom dostępności danych w poszczególnych krajach rzutuje na szczegółowość wyceny i zakres przedmiotowy kategorii składowych kosztów jednostkowych wypadków drogowych. Z tego względu wartość kosztów wypadków drogowych jest jednym z najmniej miarodajnych parametrów. Trudne jest bowiem porównywanie jego wartości w poszczególnych krajach. Najistotniejszy, choć nazbyt często zaniedbywany, element wyceny kosztów wypadków ma wymiar stricte humanistyczny. Chodzi bowiem o wycenę skutków niematerialnych w postaci bólu, cierpienia i, ostatecznie, wykluczenia społecznego. Artykuł omawia podstawowe problemy związane z wyceną podstawowych kategorii kosztów wypadków drogowych (selekcjonowanych z uwagi na dostępność danych) oraz prezentuje wybrane metody wyceny kluczowych, w kontekście społecznym, kategorii kosztów, w tym wartości życia ludzkiego.
Authors and Affiliations
Agata Jaździk-Osmólska
Keywords
Related Articles
- EP ID EP69511
- DOI 10.7409/rabdim.014.020
- Views 109
- Downloads 0
Influence of calcareous fly ash on rheological properties of cement pastes and mortars
The use of mineral additives allows modifying properties of concrete and results in substantial economic benefits. The research presents the influence of calcareous fly ash volume and degree of activation by grinding on...
Analiza ruchu poprzecznego torowiska wywołanego przejazdem pojazdów szynowych na łuku i na odcinku prostym
W pracy podjęto tematykę dynamicznego oddziaływania pojazdów szynowych na tor, z uwzględnieniem zagadnienia drgań bocznych infrastruktury kolejowej wywoływanej przejazdem pojazdu szynowego. Na podstawie pomiarów zarejest...
Analysis of time intervals distribution between vehicles on the roadway around central island of small roundabouts
A model of distribution of the time intervals between the vehicles on a roundabout envelope, that is applied to perform the calculations of the traffic conditions and the capacities of small roundabouts, has a significan...
Ekonomiczne i społeczne aspekty wieloletniego użytkowania najdłuższego w Polsce mostu drogowego - o konstrukcji tymczasowej
W artykule opisano historię drogowego mostu przez Wisłę w Wyszogrodzie, obejmującą lata 1916-1999. Zbudowany w 1916 roku most ten był dwukrotnie niszczony podczas drugiej wojny światowej, a następnie odbudowywany, przebu...
Influence of loading time on subgrade parameters derived from VSS static plate test
Achieving the required bearing capacity of a road subgrade during VSS static plate measurements is very often problematic in the contemporary road engineering execution. The problems arise during the test due to passing...