FRICTION PROCESSES OF SELECTED POLYMERS SLIDING ON STEEL AND DURALUMIN IN A LUBRICANT ENVIRONMENT
Journal Title: Tribologia - Year 2016, Vol 268, Issue 4
Abstract
The article presents the results of tribological research into engineering polymers (POM, PEEK, PPS) cooperating in sliding motion with 316L steel and EN AW-2017A aluminium alloy in the presence of a liquid (water, hydraulic oil HLP68). This type of friction pair may occur in hydraulic systems (gear pumps, valves, etc.). For comparison, additionally, the results of tribological research carried out in dry friction conditions have been shown. In addition, the results of microscopic study of the sliding surfaces of polymeric materials have been presented. Analysis of the test results allows one to describe the processes of friction and wear of the studied sliding pairs.<br/><br/>
Authors and Affiliations
Wojciech WIELEBA, Tadeusz LEŚNIEWSKI, Darhan ELEMES, Ainur ELEMES
Keywords
Related Articles
- EP ID EP244284
- DOI 10.5604/01.3001.0010.6995
- Views 39
- Downloads 0
WPŁYW POLA ELEKTRYCZNEGO NA TARCIE WYBRANYCH ELASTOMERÓW PO STALI W ŚRODOWISKU SILNIKOWYCH OLEJÓW BAZOWYCH
W artykule przedstawiono wyniki badań nad wpływem zewnętrznego stałego pola elektrycznego na współczynnik tarcia wybranych elastomerów podczas tarcia o powierzchnię stalową na stanowisku „pin-on-disc”. W celach porównawc...
THE INFLUENCE OF SURFACE LAYER QUALITY ON THE PERFORMANCE CHARACTERISTICS OF MACHINE PARTS UNDER MACHINING
The paper highlights the classification of the quality parameters of the surface layer and their influence on the performance characteristics of machine parts, such as wear resistance, long-term and endurance strength, a...
TRIBOLOGICAL PROPERTIES OF PLASMA SPRAYED Al2O3-13TiO2 NANOSTRUCTURED COATINGS
Ceramic materials are widely used in various industrial applications on components exposed to high temperature, wear, and corrosive conditions. Nowadays, nanostructured materials are of particular scientific interest bec...
Wpływ parametrów drgań wzdłużnych i sztywności styku na poziom redukcji siły napędu w ruchu ślizgowym
W pracy zaprezentowano wyniki analizy symulacyjnej wpływu amplitudy prędkości drgań wymuszonych stycznych wzdłużnych i sztywności kontaktowej stycznej styku na siłę napędu konieczną do wprawienia ciała w ruch ślizgowy i...
THE INFLUENCE OF ADDITIVE TECHNOLOGY ON THE QUALITY OF THE SURFACE LAYER AND THE STRENGTH STRUCTURE OF PROSTHETIC CROWNS
Prosthetic crowns reproduce the damaged hard structures of the patient’s own teeth and take over their natural functions, thus securing the correct reconstruction of the stomatognathic system. The aim is to evaluate the...