IMPLEMENTACJA DYSKRETNEGO WARTOŚCIOWANIA DLA STANU PEŁNEGO NAPRĘŻENIA W CELU OPTYMALIZACJI KONSTRUKCJI
Journal Title: Scientific Journals of Silesian University of Technology. Series Transport - Year 2012, Vol 2012, Issue 76
Abstract
Artykuł jest poświęcony numerycznemu studium dyskretnej formuły algorytmu projektowania dla stanu pełnego naprężenia (FSD algoritmus) w przypadku cienkich skorupowych elementów skończonych. Celem będzie zaprezentowanie interesującego oryginalnego matematycznego opisu bezpośredniego projektowania wytrzymałościowego. Efektywność zaproponowanych algorytmów zostanie porównana za pomocą testów numerycznych.
Authors and Affiliations
Milan SÁGA, Martin DUDINSKÝ, Peter PECHÁČ
Keywords
Related Articles
- EP ID EP130259
- DOI -
- Views 52
- Downloads 0
THE PASSENGER TRANSPORTATION IN AMERICA, EUROPE AND ASIA
The paper is devoted to the discussion of the development of the passenger transportation in the United States, Europe and Asia in years 1980-2010. The first three sections of the paper present the development of the pas...
RULES OF PREPARATION OF THE PUBLIC ROADS AND RAILWAY TRACTS INVESTMENTS
Summary. As a result of amendments in the railway transport and public roads performance regulations there are many significant changes in the structure of the investment process. Regulations specify the rules of the acq...
OPTYMALIZACJA ROZMIARÓW ZIMNEJ OBEJMY NAPRAWIANEGO RUROCIĄGU Z UWZGLĘDNIENIEM ZAKŁÓCENIA INTEGRALNOŚCI
Celem niniejszego artykułu jest najpierw określenie naprężenia spawanego węzła z zimną obejmą, z zastosowaniem kohezyjnych elementów skończonych dla oddzielnych wariantów geometrycznych rurociągu obciążonego wewnętrznym...
ANALYSIS OF THE INFLUENCE OF DIFFERENT MEANS OF TRANSPORT ON THE LEVEL OF TRAFFIC NOISE
One of the factors influencing the level of traffic noise is the type of vehicles moving on the roads. The paper presents comprehensive research, as conducted by the authors, which sought to assess the traffic noise leve...
OCENA STANU TECHNICZNEGO HYDRAULICZNYCH AMORTYZATORÓW TELESKOPOWYCH NA PODSTAWIE ANALIZY SYGNAŁÓW DRGANIOWYCH Z WYKORZYSTANIEM PROCEDURY LINIOWEJ DECYMACJI ORAZ MACIERZY DECYMACJI
W artykule opisano, opracowany przez autora, algorytm obróbki sygnału drganiowego − Macierz Decymacji − oraz wstępne wyniki badań eksperymentalnych, których celem jest ocena stanu technicznego zawieszenia samochodu osobo...