Kompozit Rüzgâr Türbin Kanatlarının Yorulma Ömrüne ve Dayanımına Bağlı Olarak Malzeme Seçimi ve Gelecek Projeksiyonu [TR] Material Selection and Projection on the Composite Wind TurbineBlades’ Fatigue Life and Strenght [EN]
Journal Title: Mühendis ve Makina - Year 2018, Vol 59, Issue 690
Abstract
Enerji fiyatlarındaki dalgalanmalar, tedarik konusundaki belirsizlikler ve çevresel kaygılar, tüm dünyayı temiz ve yenilenebilir enerji ile çeşitlendirme konusunda tekrar düşünmeye itmektedir. Yenilenebilir enerjiler içinde rüzgâr türbin kanatları, malzeme açısından en çok araştırmanın yapıldığı alanlardan biridir. Türbin kanatları maksimum oranda enerji üretimi için rüzgârı yakalayan elemanlardır. Bu açıdan kanatlar hem tasarım hem de malzeme yönüyle rüzgâr türbinin en önemli unsurlarından biri haline gelmektedir. Aynı zamanda türbin kanatları maruz kaldığı aerodinamik koşullar yüzünden en çok hasara uğrayan kısımlardır. Rüzgâr türbin kanatlarında zorlu doğa koşullarına uyum gösterecek şekilde yüksek dayanımlı ve aynı zamanda hafif malzemeler seçilmesi gerekmektedir. Kompozit malzemeler hem hafifliği hem de ürün mekanik özelliklerinden dolayı rüzgâr türbin kanatlarında tercih edilmektedirler. Bu çalışma, rüzgâr türbinlerinin kanatlarında kullanılan kompozit materyallerin mekanik anlamda iyileştirmesi adına yapılan çalışmaları içermektedir. Takviye ve ana malzemeler için kullanılmış olan güçlendiriciler incelenmiş ve sonuçları karşılaştırılmıştır. Ayrıca, rüzgâr türbin kanat malzemeleri için gelecek projeksiyonları verilmeye çalışılmıştır. [TR] Energy prices fluctuations, supply uncertainties and environmental concerns are driving the Globe to rethink its energy mix and develop diverse sources of clean, renewable energy. Wind turbine blade is on of the most research is carried out in terms of the material in the renewable energies. Turbine blades are elements that capture the maximum amount of wind to produce energy. In this respect, blades both design and material aspect of the wind turbine is becoming one of the most important elements. At the same time turbine blades due to exposure to aerodynamic conditions are the most in damaged parts. Wind turbine blades in high-strength materials to adapt to the harsh natural conditions must be selected. Composite materials are preferred for the wind turbine blades due to both mechanical properties and light weight the product. This study includes work done on behalf of improve the mechanical means used in the composite materials of the wind turbine blade. Reinforcement and matrix materials used for strengthenings were examined and the results were compared. Additionally, this study focused on future projections of wind blade materials. [EN]
Authors and Affiliations
Mine Yağlıkçı, Melih Soner Çeliktaş
Design For Maintainability and Applications
Maintenance engineering is taught inadequately at all the universitis or master programs in our country. But in the last years some of the university faculties have opened new courses about maintenance and by that that a...
ORBİTAL TİG KAYNAK YÖNTEMİYLE KAYNAK EDİLMİŞ DUBLEKS PASLANMAZ ÇELİKLERİN MEKANİK, METALURJİK VE KOROZYON ÖZELLİKLERİ [TR] MECHANICAL, METALLURGICAL AND CORROSION PROPERTIES OF DUPLEX STAINLESS STEEL WELDED BY ORBITAL GTAW [EN]
Bu çalışmada, özellikle kimya, petrol ve doğalgaz, gemi inşa, ilaç, gıda sanayi gibi alanlarda yaygın olarak kullanılmaya başlanan dubleks paslanmaz çelik boruların orbital TİG kaynağı çalışılmıştır. Kaynak işlemlerinde...
Pompa ve Pompaj Sistemlerinde Enerji Tasarrufu Uygulamaları [TR] Energy Saving Applications in Pump and Pumping Systems [EN]
Ülkelerin gelişmişlik seviyelerinin en büyük göstergelerinden biri verimli enerji kullanımıdır. Dünyada enerji verimliliği ile birincil enerji kaynakları rezervinin hızla tükenmesinin kontrol altına alınması hedeflenmekt...
Grup Asansör Sistemlerinin Simülasyonu / Simulation of Elevator Group Systems
Türkiye’de asansör sistemleri üzerine ulusal AR-GE çalışmalarının yetersiz kaldığı resmi kurumlar ve sektör tarafından vurgulanmaktadır. Bunun yanı sıra aynı durum akademik alanda da gözlemlenebilmektedir. AR-GE çalışmal...
Değişik Sürüş Şartları Altında Bir Yolcu Otobüsünün Motor Odası Sıcaklık Dağılımının Belirlenmesi [TR] Determination of Engine Room Temperature Distribution of a Coach Under Different Driving Conditions [EN]
Bu çalışmada, değişik sürüş şartları altında 12 m’lik bir yolcu otobüsünün motor odasındaki sıcaklık dağılımı incelenmiştir. Detaylı inceleme için motor odası, mekanik yerleşim planı ve bölgenin termal şartları dikkate a...