МАТЕМАТИЧЕСКАЯ ОЦЕНКА НЕОДНОРОДНОСТИ СТРУКТУРЫ РЕЖУЩЕГО ИНСТРУМЕНТА, УПРОЧНЕННОГО ПОКРЫТИЕМ CrN
Journal Title: Вестник Харьковского национального автомобильно-дорожного университета - Year 2018, Vol 80, Issue
Abstract
Проведены исследования степени структурной неоднородности покрытия CrN при помощи оптико-математического метода. Выполнен сопоставительный анализ особенностей структурообразования упрочненной поверхности инструмента с исходным состоянием ножа. Предложенным методом описания формирования отпечатков при наноиндентировании покрытий оценен характер деформации упрочненного слоя, который является важным при оценке поведения покрытия в процессе эксплуатации.
Authors and Affiliations
T. Skoblo, S. Romaniuk, A. Sidashenko
Keywords
Related Articles
- EP ID EP394039
- DOI -
- Views 67
- Downloads 0
LEVELING DEVICE FOR BULK CARGO IN GONDOLAS
Considered the questionof efficiency increase of gondola usage while loading bulk cargo. The analysis of modern technology of bulk cargo loading in gondolas has been presented and the ways of increasing its efficiency ha...
СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ СИСТЕМЫ ОЦЕНКИ ЭФФЕКТИВНОСТИ МЕРОПРИЯТИЙ ПО ПОВЫШЕНИЮ БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ
Установлена причинная взаимосвязь между эффективностью реализации мероприятий и изменением ожидаемого количества происшествий, ожидаемого количества ранений или их тяжести. Определены методические требования, положенные...
МЕТОДИКА РОЗРАХУНКУ І ПОБУДОВИ ТЯГОВОЇ ХАРАКТЕРИСТИКИ ОКРЕМОГО КОЛЕСА З ПНЕВМАТИЧНОЮ ШИНОЮ
Розроблено методику розрахунку тягово-зчіпних властивостей окремого колеса з пневматичною шиною, яка дозволяє побудувати теоретичну тягову характеристику з урахуванням геометричних та робочих параметрів шини і фізико-мех...
PLATES WITH TWO ADJESENT RESTRAINED SIDES
The problem of design of plates with two adjacent restrained sides under the action of any external loads is stated. Study of the examined rigid plates work is based on the developed by the author method of plate struct...
ОПРЕДЕЛЕНИЕ МИНИМАЛЬНО НЕОБХОДИМОГО ПОДОГРЕВА СЖАТОГО ВОЗДУХА НА ВХОДЕ В АВТОМОБИЛЬНЫЙ ПНЕВМОДВИГАТЕЛЬ ПРИ РАЗЛИЧНЫХ УСЛОВИЯХ ЭКСПЛУАТАЦИИ
Рассмотрено изменение параметров минимально необходимого подогрева сжатого воздуха на входе в автомобильный поршневой четырехцилиндровый пневмодвигатель D/S= 76/66 мм в зависимости от температуры окружающей среды и уровн...