МАТЕМАТИЧНА МОДЕЛЬ ПРОСТОРОВОЇ ТРИВИМІРНОЇ ТЕЧІЇ ВОДОВУГІЛЬНОГО ПАЛИВА

Abstract

В статті була розроблена математична модель просто- рової тривимірної течії водовугільного палива (ВВП), що дозволяє на відміну від існуючих моделей турбулентності SST визначити гідравлічні параметри транспортування ВВП в промислових гідротранспортних системах з ураху- ванням реологічних властивостей, режимів течії і грану- лометричного складу. Для рішення поставленої задачі ви- користано методи обчислювальної гідродинаміки – ме- тод кінцевих об'ємів (FVM). Для виконання розрахунків гі- дравлічних параметрів транспортування ВВП була побу- дована тривимірна модель експериментальної установки. Виконано порівняння точності визначення втрат тиску за різними моделями. Встановлено, що найбільшу помилку має розрахунок течії без урахування реологічного закону, тобто течії ньютонівської рідини з тією ж в’язкістю. Встановлено, що найменшу помилку має ламінарна мо- дель та SST-модель, з урахуванням реологічного закону. Результати числових розрахунків якісно добре збігаються з аналітичним описом бінгамівської течії та з результа- тами експериментальних досліджень.

Authors and Affiliations

Н. Б. Чернецька-Білецька, И. О. Баранов, А. С. Роговий, М. В. Мірошникова

Keywords

Related Articles

ЗАСТОСУВАННЯ МОДЕЛЕЙ ТЕОРІЇ СИСТЕМ МАСОВОГО ОБСЛУГОВУВАННЯ АСУ ДЛЯ УДОСКОНАЛЕННЯ ВАГОНОПОТОКІВ З ВИКОРИСТАННЯМ КЛІЄНТООРІЄНТОВАНИХ ТЕХНОЛОГІЙ

У статті розглянуто питання щодо проблеми застосування моделей теорії систем масового обслуговування АСУ для удосконалення вантажопотоків з використанням клієнтоорієнтованих технологій перевезень. Розглянуто особливості...

ДО ПИТАННЯ ВИЗНАЧЕННЯ ПОРИСТОСТІ

В статті розглянуто метод вимірювання пористості з метою визначення поверхні, яка доступна для розчинника. Метод засновано на пікнометричному визначені щільності твердого матеріалу. Для визначення об’єму пор використовую...

ТЕОРЕТИЧНІ ЗАСАДИ ФОРМУВАННЯ ІНТЕЛЕКТУАЛЬНОГО КАПІТАЛУ ДЛЯ СТАЛОГО РОЗВИТКУ РЕГІОНУ В УМОВАХ ПОСТКОНФЛІКТНОЇ ТРАНСФОРМАЦІЇ

В статті розглянуто сучасну проблематику соціально-економічного розвитку Луганської області в умовах постконфліктної трансформації. Запропоновано формування засад сталого розвитку регіону на основі комплексного організац...

ГАЛЬМІВНА КОЛОДКА ТА ШЛЯХИ ЇЇ УДОСКОНАЛЕННЯ

У даній статті розглянуті методи удосконалення гальмівної колодки. Наведено особливості різновидів гальмівної колодки та матеріалу з яких вони виготовлені, а також конструкторсько-технологічна зміна властивостей.

MODIFICATION OF THE EXHAUST PIPING SYSTEM FOR COGENERATION UNIT REDEVELOPMENT

This paper deals with the exhaust piping modification in order to modify a open-form cogeneration unit into container form. Moreover, proposed design takes into account exhaust piping back-pressure, which is according re...

Download PDF file
  • EP ID EP458157
  • DOI -
  • Views 109
  • Downloads 0

How To Cite

Н. Б. Чернецька-Білецька, И. О. Баранов, А. С. Роговий, М. В. Мірошникова (2018). МАТЕМАТИЧНА МОДЕЛЬ ПРОСТОРОВОЇ ТРИВИМІРНОЇ ТЕЧІЇ ВОДОВУГІЛЬНОГО ПАЛИВА. Вісник Східноукраїнського національного університету імені Володимира Даля, 1(1), 159-164. https://europub.co.uk/articles/-A-458157