Materiałowo-energetyczne podstawy kształtowania charakterystyk tribologicznych układu metal-polimer
Journal Title: Tribologia - Year 2009, Vol 226, Issue 4
Abstract
W artykule przedstawiono metodę zwiększania trwałości polimerowo-metalowych węzłów tarcia. Badania procesów występujących w polimerowo-metalowych węzłach tarcia dowodzą, że współpraca cienkiej polimerowej powłoki z powierzchnią metalową pokrytą powłoką o odmiennych od metalu właściwościach fizykochemicznych pozwala na wyeliminowanie wielu niekorzystnych zjawisk i znaczące złagodzenie negatywnych skutków procesu tarcia.<br/><br/>
Authors and Affiliations
Jacek Przepiórka, Marian Szczerek
Keywords
Related Articles
- EP ID EP345717
- DOI -
- Views 55
- Downloads 0
Badania zużycia wstawek hamulcowych pojazdów szynowych
Praca dotyczy problemu zużycia wstawek hamulca klockowego pojazdów szynowych. Zamieszczone wyniki badań stanowią podstawę do oceny rodzaju i intensywności zużycia materiału wstawek hamulcowych. Praca zawiera wybrane wyni...
EXPERIMENTAL METHOD OF DETERMINING THE MAGNETIC SUSCEPTIBILITY COEFFICIENT c FOR FERRO-OILS WITH DIFFERENT CONCENTRATIONS OF MAGNETIC PARTICLES
This paper presents the construction of an experimental test bench to determine the magnetic susceptibility coefficients χ of ferro oils with different concentrations of magnetic particles, and also the analysis of the r...
THE EVALUATION OF THE KINETICS OF THE PROCESS OF PASSIVATION PHENOMENA ON A STAINLESS STEEL SURFACE FOR THE TRIBOCORROSION OF SLIDING PAIRS
The article presents the results of passivation process evaluation of different steels – AISI 420, AISI 430 and AISI 304 in a 0.5M solution of H2SO4. The experiment was carried out in two stages. In the first stage for 1...
ANALYSIS OF HYDRODYNAMIC LUBRICATION OF JOURNAL BEARINGS WITH OIL OF NON-NEWTONIAN PROPERTIES
In this paper, the presented issue concerns hydrodynamic lubrication of the journal bearings with the oil of non-Newtonian properties. For the analysis of the hydrodynamic lubrication, a constitutive model of the third o...
WPŁYW KONSTRUKCJI MECHANIZMU RÓWNOWODOWEGO NA ROZKŁAD OBCIĄŻEŃ W PRZEKŁADNI CYKLOIDALNEJ
W obiegowej przekładni cykloidalnej moment napędowy jest przekazywany na koła obiegowe za pośrednictwem wałka mimośrodowego z osadzonymi na nim łożyskami centralnymi. Do wyprowadzenia momentu obrotowego z kół obiegowych...